A F1 é o ápice do automobilismo, onde é desenvolvida a tecnologia de ponta presente nos carros que dirigimos. Mas apesar dos milhões de dólares que as equipas de F1 investiram nas suas operações, ainda dependem de equipamentos que estão em uso há décadas. Um dos equipamentos é o Pit Board, que um membro da equipe segura na parede do pit para transmitir informações importantes ao piloto.
As equipes ainda usam pit boards principalmente porque a comunicação por rádio com o piloto pode ser perdida, e elas servem como backup caso o rádio falhe. A F1 percorreu um longo caminho nas últimas três décadas, mas falhas de rádio ainda acontecem – foi exatamente o que aconteceu no Grande Prêmio de Las Vegas de 2025, quando Alex Albon perdeu contato de rádio e ficou furioso com sua equipe para trocar sua asa dianteira. Outra razão pela qual as equipes de F1 usam pit boards é para evitar distrair seus pilotos, como Kimi Räikkönen demonstrou durante seu tempo na Lotus, quando pediu ao engenheiro da equipe que o deixasse em paz.
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Os pilotos de F1 são máquinas multitarefas e – além de dirigirem seus carros em velocidades incríveis – eles também precisam verificar as configurações de dados e botões no volante. Ver um pit board enquanto eles descem a reta principal lhes dá as informações de que precisam, sem quebrar a concentração. O display no volante da F1 também transmite muitas informações ao piloto, mas seu tamanho pequeno pode dificultar a leitura. As placas dos boxes, por outro lado, usam letras grandes e em negrito que permanecem visíveis mesmo quando os motoristas descem a reta a 320 km / h.
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Que tipo de informação é exibida nos Pit Boards de F1?
O pit board de Lewis Hamiltion pedindo que ele entre nos boxes – Bryn Lennon/Getty Images
As equipes de F1 usam comunicação por rádio para informar os pilotos sobre muitas coisas enquanto estão na pista, incluindo tempos de volta, quaisquer problemas com o carro e quando eles precisam parar nos boxes.
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O pit board, por sua vez, não pode oferecer tantos dados ao piloto. Ele é usado principalmente para exibir informações básicas, como a diferença em relação aos carros vizinhos, a posição da pista, o tempo que o piloto tem para fechar o carro mais cedo e o número de voltas restantes na corrida. Por exemplo, se o painel dos boxes mostrar “+3”, significa que o piloto está três segundos à frente do carro que está atrás, enquanto um sinal negativo seguido de um número significa que o piloto está vários segundos atrás do carro da frente. Se o nome de um driver for adicionado, isso indicará a lacuna com esse driver específico. A letra “P” somada a um número indica a posição do piloto, enquanto o “L” seguido de um número mostra as voltas restantes da corrida.
O painel dos boxes também pode ser usado para sinalizar ao piloto para ir aos boxes na próxima volta. Se uma equipe perder toda a comunicação de rádio com o piloto, os engenheiros poderão usar o painel dos boxes para avisar o piloto sobre problemas com o carro, como superaquecimento. Às vezes, os painéis dos boxes também são usados para enviar mensagens comemorativas aos pilotos após uma vitória – ou mesmo para piadas internas, como Carlos Sainz e sua equipe Ferrari fizeram em 2021.
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