Genesis contratou Jamie Chadwick como piloto reserva para o Campeonato Mundial de Endurance de 2026 após completar seu primeiro teste no hipercarro GMR-001.
Chadwick, que já fazia parte do Programa Trajetória do Genesis este ano, assumirá a função depois de terminar em terceiro na European Le Mans Series de 2025 em um IDEC Sport Oreca 07.
Anúncio
Como reserva oficial da equipe, Chadwick será responsável pelo trabalho de desenvolvimento do GMR-001 e realizará diversas sessões na pista e no simulador.
Ele combinará a função com um cronograma de corridas ainda a ser anunciado.
Chadwick se torna apenas o quinto piloto a se juntar ao elenco da marca Hyundai antes de sua primeira campanha na classe Hypercar do WEC em 2026 com seu rival baseado no Oreca LMP2.
A Genesis já havia nomeado Andre Lotterer, Pipo Derani, Daniel Juncadella e Mathys Jaubert como parte de sua escalação de corrida, com os dois pilotos restantes a serem anunciados posteriormente.
Anúncio
“É muito especial estar envolvido no desenvolvimento do Hipercarro GMR-001”, disse Chadwick. “É mais um desenvolvimento na minha carreira do qual estou muito orgulhoso.
“Tornar-me um piloto reserva na Hypercar está um passo mais perto do meu objetivo final. A oportunidade de testar e dirigir mais é algo que estou realmente ansioso e uma função que tentarei aproveitar e aproveitar ao máximo.”
Ele acrescentou: “A função de desenvolvimento também pode ser uma grande ajuda nas minhas corridas. Obviamente, o Hypercar é um avanço em termos de tudo o que você aprende, mas você ainda pode trazê-lo de volta para outras classes e séries apenas com testes constantes e trabalho com os engenheiros.”
Anúncio
Jamie Chadwick, Gênesis
Jamie Chadwick, Gênesis
Chadwick se juntou ao quarteto Genesis formado por Lotterer, Derani, Juncadella e Jaubert na semana passada para um teste de três dias em Magny-Cours, pilotando o Genesis LMDh em condições secas e molhadas.
Genesis afirma que ela é apenas a segunda mulher a dirigir um supercarro WEC, após a primeira saída de Lilou Wadoux em um Toyota GR010 Hybrid em 2022 e duas aparições recentes em uma Ferrari 499P.
“Minhas primeiras voltas no hipercarro GMR-001 foram incríveis”, disse ele. “É um carro realmente impressionante e muito rápido em linha reta. Existem muitos sistemas diferentes à sua disposição como piloto, ferramentas que você pode usar para fazer a diferença.”
Anúncio
“Obviamente, muita coisa muda e evolui a cada teste que a equipe faz, mas é apenas um super carro para dirigir e uma grande equipe da qual fazer parte”.
O diretor esportivo do Genesis e campeão mundial de carros de turismo em 2009, Gabriel Tarquini, descreveu Chadwick como uma parte vital da equipe.
“É sempre bom ter feedback de um novo piloto que não conhece o carro”, disse ele. “Jamie teve uma temporada fantástica com o nosso Programa Route na European Le Mans Series.
Anúncio
“Como piloto de desenvolvimento do hipercarro GMR-001, ele será uma parte vital da nossa equipe daqui para frente, ajudando-nos a nos preparar para os eventos e a fazer o progresso que precisaremos durante a nossa primeira temporada”.
Para ler mais artigos do Motorsport.com, visite nosso site.
