Não precisa ser caro, como fazer a viseira de um capacete tão escorregadia quanto folhas de taro

Domingo, 21 de dezembro de 2025 – 14h02 WIB

Jacarta – Andar de moto durante as monções costuma ser frustrante porque a água fica presa na viseira do capacete. Essa condição pode reduzir a visibilidade e aumentar o risco de acidentes, principalmente durante chuvas fortes à noite.

Muitos pilotos querem uma viseira de capacete com efeito de folha de taro, onde a água não grude e flua direto. Na verdade, esse efeito pode ser criado de maneira simples, sem substituir a viseira do capacete por uma cara.

Adaptado de Slashgear por VIVA Automotive, domingo, 21 de dezembro de 2025 Uma das maneiras mais fáceis é manter a viseira do capacete limpa regularmente. Uma viseira livre de poeira, óleo e sujeira permite que a água da chuva flua mais facilmente do que um vidro fosco.

Deve-se usar sabão líquido neutro e água limpa para limpar a viseira do capacete. Evite fluidos de limpeza agressivos, pois eles podem danificar a camada da viseira e fazer com que ela desapareça mais rapidamente.

Após a limpeza, a viseira do capacete pode ser limpa com um pano macio de microfibra. Esses tipos de tecidos ajudam a evitar arranhões finos que retêm água com mais facilidade.

Para obter o efeito folha de taro, os pilotos podem usar um líquido impermeabilizante especial para a viseira do capacete. Este líquido atua formando uma camada hidrofóbica para que a água da chuva se difunda e caia imediatamente sem bloquear a visão.

Se você não tiver um fluido especial, alguns motoristas usam produtos domésticos, como cera líquida ou fluido para polir vidro. Deve ser aplicado de forma fina e uniforme para não deixar manchas que interfiram na visibilidade.

Outro método bastante popular é usar uma barra de sabão que é esfregada levemente na superfície da viseira do capacete. Depois disso, limpe suavemente até que fique limpo, criando uma camada escorregadia que dificulta a retenção de água.

No entanto, este método simples ainda precisa ser feito com cuidado. Os pilotos são aconselhados a experimentar primeiro uma pequena parte da viseira do capacete para não causar um efeito embaçado.

Observe que os efeitos das folhas de taro nas viseiras dos capacetes não são permanentes. Esta camada irá desbotar com o uso e exposição à chuva, por isso precisa ser reaplicada periodicamente.