Le Comité d’éradication de la corruption a confisqué des centaines de millions de drams au siège des experts du ministre des Transports, Budi Karya Sumadi.

Mercredi 20 mai 2026 – 00h35 WIB

Djakarta – La Commission d’éradication de la corruption (KPK) a saisi des centaines de millions de roupies auprès du personnel d’experts du ministre des Transports (Menhab) pendant le mandat de Budi Karya Sumadi et Dudi Purvagandi Robi Kurnyawan.

La Commission d’éradication de la corruption a remis l’affaire de corruption de Pati Sudewo Regent au procureur pour qu’elle soit jugée à Semarang

La saisie a été effectuée après que le KPK a interrogé Robi Kurniawan comme témoin dans le cadre d’une affaire de corruption présumée pour la construction et l’entretien de lignes ferroviaires au sein de la Direction générale des chemins de fer (DJKA Kemenhub) du ministère des Transports, plus précisément le 18 mai 2026.

« Dans le cadre de l’enquête sur les affaires liées au DJKA, hier (lundi 18/5), les enquêteurs ont procédé à des examens, y compris la saisie des remboursements », a déclaré le porte-parole du KPK, Budi Prasetyo, au bâtiment rouge et blanc du KPK le mardi 19 mai 2026.

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Budi a déclaré que l’argent proviendrait du secteur privé et aurait ensuite été transféré à Robi Kurnyawan sous le nom de son équipe Bambang Irawan Daeng Irate Djamal.

En outre, il a révélé que le KPK a également interrogé Danto Restyavan, directeur du trafic ferroviaire et des transports du ministère des Transports 2019-2021, le 18 mai 2026 en tant que témoin dans l’affaire DJKA.

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“Hier, l’interrogatoire du frère de DT (Danto Restyavan) a également été effectué concernant la connaissance de DT en tant que témoin pour expliquer l’arrangement présumé des projets au sein de DJKA”, a-t-il déclaré.

Cependant, il a déclaré qu’aucun argent n’avait été saisi chez Danto Restyavan.

Il a été révélé que l’affaire provenait d’une opération d’infiltration (OTT) menée par la Commission d’éradication de la corruption (KPK) le 11 avril 2023 au Centre d’ingénierie ferroviaire de classe I (BTP) de la région centrale de Java du ministère des Transports de la RPDC.

Actuellement, la région centrale de Java BTP classe I a changé son nom en BTP classe I Semarang.

La Commission d’éradication de la corruption (KPK) a ensuite nommé 10 suspects qui ont été immédiatement arrêtés en lien avec des allégations de corruption dans des projets de construction et d’entretien de lignes ferroviaires à Java, Sumatra et Sulawesi.

Au 20 janvier 2026, la Commission d’éradication de la corruption (KPK) avait identifié et arrêté 21 suspects, dont Sudevo. En outre, deux sociétés ont également été désignées comme suspects dans cette affaire.

Des allégations de corruption ont eu lieu dans le cadre du projet de construction ferroviaire à double voie Solo Balapan-Kadipiro-Kalioso, d’un projet de construction ferroviaire à Makassar, dans le sud de Sulawesi, de quatre projets de construction ferroviaire et de deux projets de contrôle à Lampegan Chianjur, dans l’ouest de Java, ainsi que dans le projet d’amélioration du passage à niveau Java-Sumatra.

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Dans ce projet de construction et de maintenance, il est supposé que le gagnant du projet a été déterminé par l’ingénierie, depuis le processus administratif jusqu’à la détermination du gagnant de l’appel d’offres. (Fourmi)

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