George Russell renforce ses espoirs de titre en décrochant la pole en Autriche malgré le drame du drapeau jaune après la chute de Max Verstappen.

George Russell a renforcé ses ambitions de championnat du monde avec une pole position finale au Grand Prix d’Autriche malgré un drapeau jaune qui l’a gêné lorsque Max Verstappen a heurté le mur dans l’avant-dernier virage.

Cette conclusion dramatique a vu le Britannique en tête de la grille, devant Charles Leclerc et Lewis Hamilton de Ferrari, deuxième et troisième. Kimi Antonelli, l’autre leader du championnat Mercedes, a terminé quatrième.

Les commissaires sportifs ont « noté » la possibilité d’une « infraction au drapeau jaune », mais Russell a célébré comme s’il espérait conserver son avantage. Cet espoir s’est avéré lorsque les intendants l’ont innocenté de toute transgression. C’était le deuxième jeu consécutif alors que l’Anglais tentait de combler un retard de 50 points sur Antonelli.

“C’était un tour incroyable et j’ai eu un gros coup de pouce (pour le jaune)”, a déclaré Russell. «J’ai perdu du temps. C’était un drapeau jaune, pas un double jaune, donc ça devrait aller. C’était un ascenseur de 100 mètres de haut.

Félicitations à George Russell pour avoir mené la grille en Autriche.

Verstappen a suscité la controverse en quittant la course à l’avant-dernier virage. Le Néerlandais se qualifie tout de même cinquième pour Red Bull.

À ce stade, Leclerc était le premier sur l’écran de chronométrage et les célébrations ont commencé dans le garage Ferrari, mais Russell a emporté le Monégasque. La marge de Russell était de 0,236 seconde, ce qui lui a valu sa 11e pole position en carrière.

Hamilton, qui a commis une erreur lors de son premier tour lancé du troisième quart-temps, a bien récupéré alors qu’il cherchait à capitaliser sur sa victoire en Espagne il y a deux semaines et à améliorer son écart de 41 points sur Antonelli.

Lando Norris et Oscar Piastri partiront sixième et septième dans leur McLaren.

C’est un autre jour embarrassant pour Aston Martin. En difficulté tout au long de la saison, ils se sont retrouvés une fois de plus en bas de l’écran du chronométrage. Fernando Alonso et Lance Stroll étaient tous deux à plus de trois secondes du rythme. Cela est particulièrement vrai car le Red Bull Ring présente les temps au tour les plus courts de tous les circuits.

La chute tardive de Max Verstappen a aggravé le drame et il a quand même terminé cinquième.

La chute tardive de Max Verstappen a aggravé le drame et il a quand même terminé cinquième.

Malgré l’énorme investissement du propriétaire milliardaire Lance Stroll dans le projet, il est difficile d’assister à une augmentation significative de leur fortune. C’est évidemment embarrassant pour eux de prendre du retard sur Cadillac dès leur première saison.

Alonso a affirmé à la radio que l’équipe « se rapprochait », mais on ne sait pas exactement quoi.

Les choses ne vont pas beaucoup mieux pour Williams après que le directeur de l’équipe, James Vowles, a promis de faire de cette saison une nouvelle saison de succès selon un règlement révisé et de résoudre les problèmes auxquels il a été confronté à son arrivée il y a trois ans.

Malgré ces attentes élevées, Carlos Sainz n’a terminé qu’à la 17ème place, une place devant son équipier Alex Albon.

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