Mercredi 24 juin 2026 – 19h41 WIB
Djakarta – La désignation Boeing 737-8 est sous les projecteurs du monde de l’aviation depuis deux accidents mortels impliquant des avions de la série 737 MAX en 2018 et 2019. Ces incidents ont donné lieu à des enquêtes approfondies, à la suspension des opérations dans divers pays et à une évaluation complète des systèmes de sécurité de l’avion.
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Après avoir subi un processus de recertification rigoureux, Boeing a apporté diverses améliorations à l’avion. Un certain nombre de changements ont été mis en œuvre pour améliorer la sécurité tout en rétablissant la confiance des compagnies aériennes et des passagers dans la famille d’avions 737 MAX, y compris le Boeing 737-8.
L’un des principaux domaines d’amélioration concerne le système d’augmentation des caractéristiques de manœuvre (MCAS), qui a déjà fait l’objet d’enquêtes sur les accidents. Boeing a mis à jour le logiciel afin que le système fonctionne avec les données de deux capteurs à la fois, au lieu d’un seul capteur comme auparavant.
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De plus, le système a désormais des restrictions plus strictes, de sorte qu’il ne peut pas émettre de commandes en double qui pourraient potentiellement causer des difficultés au pilote. La mise à niveau s’accompagne également de procédures améliorées pour la formation des équipages de pilotes.
D’autres modifications ont été apportées au système d’avertissement du pilote et aux affichages d’informations. L’objectif est de permettre aux équipages de conduite d’obtenir des données plus précises lorsqu’ils rencontrent des conditions anormales pendant le vol.
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Du point de vue de la sécurité, le Boeing 737-8 est également doté d’un certain nombre de nouvelles technologies qui améliorent l’efficacité opérationnelle. Cet avion utilise le moteur CFM International LEAP-1B, qui serait plus économe en carburant que le Boeing 737 de la génération précédente.
La conception des ailes a également été affinée grâce à la technologie Advanced Winglet. Ces composants contribuent à réduire la résistance de l’air afin que les avions puissent voler plus efficacement et parcourir des itinéraires plus longs.
À mesure que la confiance de l’industrie dans le Boeing 737-8 augmente, un certain nombre de compagnies aériennes commencent à étendre leur utilisation de la flotte. L’un d’eux est le vietnamien Vietjet, qui vient d’annoncer son intention d’étendre sa flotte de Boeing 737-8 pour des opérations en Thaïlande.
Au cours des prochaines années, la compagnie aérienne ambitionne d’exploiter jusqu’à 50 Boeing 737-8 dans le cadre de sa stratégie de modernisation de sa flotte et du développement de son réseau de vols dans la région Asie-Pacifique, selon un communiqué officiel du mercredi 24 juin 2026.
En plus de fournir une technologie plus moderne et plus efficace, le Boeing 737-8 propose également une cabine Boeing Sky Interior avec éclairage LED et plus d’espace pour les bagages en cabine. Cette caractéristique est l’une des raisons pour lesquelles cet avion est choisi par de nombreuses compagnies aériennes pour les vols court et moyen-courriers.
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Pour soutenir la croissance des voyages à l’été 2026, Vietjet lance également un certain nombre de programmes promotionnels pour les passagers. La compagnie aérienne propose des tarifs Eco de base à partir de 0 IDR, ainsi que des réductions allant jusqu’à 20 % sur les classes Deluxe, SkyBoss et Business pendant certaines périodes.
