Mercredi 10 juin 2026 – 16h17 WIB
Djakarta – Vice-président développement des affaires commerciales et fret Pertamina Patra Niaga Sigit Setiawan a révélé la raison pour laquelle son parti a finalement augmenté le prix du fioul non subventionné (BBM) comme Pertamax. La raison principale est de maintenir la disponibilité des stocks.
Les perspectives pour l’industrie de l’huile de palme sont prometteuses en 2026, avec MKTR visant un chiffre d’affaires de 1 390 milliards IDR.
Sigit a expliqué que depuis le déclenchement de la guerre entre les États-Unis, Israël et l’Iran, le prix du carburant importé par Pertamina de l’étranger était plus élevé que le prix du carburant vendu dans le pays.
“Il y a quelque temps, nous avons quand même réussi à le tenir, mais pourquoi ne pouvons-nous pas le tenir aujourd’hui ? Parce que nous devons garantir que les produits sont disponibles sur le marché”, a déclaré Sigit lors d’un séminaire sur l’énergie sur “La transition énergétique dans l’atténuation des conflits mondiaux” organisé mercredi à l’Université IPB de Bogor, Java Ouest.
Les prix du Pertamax augmentent, les utilisateurs de voitures électriques économisent 1,2 million IDR par mois
A cette époque, a-t-il poursuivi, Pertamina comprenait la position très difficile du gouvernement, car il devait préserver le pouvoir d’achat du peuple. Si Pertamina ajuste ensuite les prix du carburant en fonction des fluctuations des prix mondiaux du pétrole, les coûts de production augmenteront également. On craint que cette situation n’entrave le mouvement de la croissance économique.
“Si les coûts de production augmentent, cela affectera le prix de vente des produits manufacturés. Cela signifie que les prix sur le marché augmenteront. Les consommateurs peuvent les acheter, n’est-ce pas ? Bien sûr, c’est difficile”, a déclaré Sigit.
La RDC est déçue de n’avoir pas été informée et invitée à discuter de la question de la hausse du prix du carburant
Par conséquent, Pertamina a dû retenir le prix du carburant non subventionné de mars 2026 au début juin 2026. Cependant, cette décision a affecté la capacité de Pertamina à acheter du carburant.
“Pertamina” importe du carburant à des prix élevés, nous continuons à le vendre sur le marché intérieur à bas prix. L’argent que nous recevons (des ventes intérieures) pour acheter du carburant sur le marché (d’importation) ne reçoit plus le même volume”, a déclaré Sigit.
La différence entre les revenus et les dépenses de Pertamina fait que la compagnie pétrolière publique ne peut plus importer la même quantité de carburant. En conséquence, le volume de carburant importé par Pertamina continue de diminuer, ce qui a un impact sur les stocks de carburant.
“Nous ne voulons pas que les conditions continuent ainsi, de sorte que la disponibilité des produits énergétiques dans la société diminue, et lorsqu’il y a un pic de demande, cette condition (diminution des réserves d’énergie) deviendra un problème”, a déclaré Sigit.
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Par conséquent, après avoir consulté et discuté avec le gouvernement, Pertamina a décidé d’ajuster le prix du carburant non subventionné pour les types Pertamax et Pertamax Green.
