Publicamos recentemente 10 grandes nomes deixam Wall Street comendo poeira; 4 em altas frescas. GE Aerospace (NYSE:GE) teve um dos melhores desempenhos na sexta-feira.
A GE Aerospace subiu para a máxima de segunda-feira na sexta-feira, saltando 3,95% para fechar a US$ 299,81 por ação, já que o sentimento dos investidores foi alimentado pela postura otimista do Citigroup em sua primeira cobertura das ações.
Em um relatório de mercado, o Citigroup deu à GE Aerospace (NYSE:GE) uma recomendação de “Compra” com preço-alvo de US$ 386, indicando uma valorização potencial de 28,75% em relação ao seu último preço de fechamento.
Criança com Thishietryry Raen em Unneng.
A cobertura refletiu a confiança da empresa de investimento na GE Aerospace (NYSE:GE) para se tornar uma empresa de trilhões de dólares em apenas cinco anos, em meio a diversas tendências e oportunidades nos setores comercial aeroespacial, defesa, construção naval e espacial.
Em outras notícias, a GE Aerospace (NYSE:GE) disse que sua unidade de Motores e Sistemas Marítimos garantiu recentemente oito pedidos de motores marítimos de turbina a gás LM2500 para dois destróieres de mísseis guiados da classe Flight III Arleigh Burke da Marinha dos EUA.
Os destróieres – USS Intrepid (DDG 145) e USS Robert Kerrey (DDG 146) – são ambos movidos por quatro motores LM2500, fornecendo a propulsão comprovada que tornou a classe Arleigh Burke a espinha dorsal da frota de superfície da Marinha dos EUA por mais de três décadas.
“O LM2500 tem sido o motor preferido da frota de contratorpedeiros da Marinha dos EUA há décadas, e estamos orgulhosos de continuar esse legado à medida que a Marinha avança em direção à sua meta de 390 navios”, disse o vice-presidente de vendas e marketing da GE Aerospace (NYSE:GE), Mark Musheno.
“A GE Aerospace está comprometida em aumentar a capacidade de fabricação para atender às demandas da frota em expansão da Marinha, mantendo ao mesmo tempo a qualidade e a confiabilidade que tornaram a LM2500 a turbina a gás marítima mais confiável em serviço marítimo em todo o mundo”, acrescentou.
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Divulgação: Nenhuma. Este artigo foi publicado originalmente em Macaco interior.
