Vendredi 19 juin 2026 – 01:08 WIB
Djakarta, VIVA – La concurrence pour les véhicules électriques en Indonésie est devenue de plus en plus féroce ces deux dernières années. Fait intéressant, Rp. Le segment de prix de 200 crores est désormais devenu le nouveau champ de bataille pour les fabricants, car on pense qu’il a le plus grand potentiel pour atteindre les consommateurs de masse.
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Cependant, le prix des voitures électriques ne baisse pas toujours à mesure que de nouveaux acteurs s’ajoutent. D’après le suivi de VIVA Otomotif du jeudi 18 juin 2026, plusieurs modèles ont effectivement subi des ajustements de prix depuis leur lancement officiel en Indonésie.
Un exemple est le BYD Atto 1, qui a attiré l’attention parce que son prix était inférieur à 200 millions de AMD. Désormais, le prix de la voiture électrique a été ajusté de sorte que la version la moins chère soit vendue à 199 millions d’AMD et la plus élevée à 235 millions d’AMD.
Le prix de Geely EX2 est de 200 millions de drams, cette voiture électrique surprend les utilisateurs
La hausse des prix signifie également que les consommateurs doivent être plus prudents avant d’acheter une voiture électrique. Outre le prix, des facteurs tels que la capacité de la batterie, le kilométrage et le réseau après-vente sont également des considérations importantes.
Dans ce segment, VinFast VF 3 continue d’être l’une des voitures électriques les plus abordables d’Indonésie. Cette petite voiture vietnamienne est vendue pour 152 millions IDR avec un programme de location de batterie ou 192,2 millions IDR si la batterie est incluse.
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Une autre option vient du Seres E1, destiné aux consommateurs urbains. Cette voiture électrique compacte se vend à partir de 189 millions IDR pour la variante la moins chère et d’environ 219 millions IDR pour la variante la plus élevée.
Pendant ce temps, le Wuling Air ev reste l’un des acteurs majeurs du segment des véhicules électriques abordables. La version Lite est désormais en vente à partir de 214 millions IDR, tandis que la version avec une batterie plus grande coûte environ 251 millions IDR.
Pour les consommateurs qui souhaitent un modèle SUV, le Geely EX2 pourrait être une alternative intéressante. Cette voiture électrique est actuellement sur le marché à partir de 255 millions IDR pour la version Pro et approche les 270 millions IDR pour la version Max.
Jaecoo a également revigoré le marché avec le J5 EV Standard. Ce SUV électrique est au prix de 249,9 millions IDR, ce qui en fait l’un des modèles encore inférieurs à 250 millions IDR.
Avec de plus en plus de choix, les consommateurs ont désormais la liberté de choisir un véhicule électrique en fonction de leurs besoins et de leur budget. Cependant, il est important de vérifier la disponibilité du réseau de service, la garantie de la batterie et la valeur de revente du véhicule avant d’acheter.
La nouvelle voiture électrique Leapmotor B10 arrive bientôt, le prix est encore en cours de calcul
En Indonésie, la concurrence pour les voitures électriques va devenir de plus en plus intense. Après qu’un certain nombre de marques chinoises ont revitalisé le marché national des voitures électrifiées, c’est désormais au tour de Leapmotor.
VIVA.co.id :
18 juin 2026
