Domingo, 1º de março de 2026 – 23h02 WIB
Jacarta – O governo provincial de DKI Jacarta estenderá a linha LRT de Jacarta que atualmente opera da estação Velodrome para a estação Pegangsan Dua Kelapa Gading até a área de Ankol no norte de Jacarta.
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“Temos duas opções para estender a linha LRT de Jacarta após a construção do LRT de Jacarta da estação Pegangsan Dua Kelapa Gading conectando a estação Mangarai”, disse o governador do DKI Jacarta, Promono Anung Wibowo, em Jacarta, domingo, 1º de março de 2026.
Segundo ele, a construção do LRT de Jacarta a partir da Estação Pegangsan Dua, distrito de Kelapa Gading, será conectada à Estação Mangarai até o final deste ano ou início de 2027.
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Projeto Velódromo-Mangarai Fase 1B do Trânsito Leve sobre Trilhos de Jacarta (LRT).
Imagem:
- Antara/HO-PT Waskita Kariya (Persero) Tbk.
“Ainda faremos reuniões para finalizar a construção até que seja ligada a Mongarei e lançada no próximo ano”, disse.
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Além disso, uma vez concluído, existem duas opções, nomeadamente o troço da Estação Mangarai até à Estação Dukuh Atas. Ou conecte Jacarta LRT Mangarai a Kelapa Gading a Ankol.
“A rota passará pelas estações JIS nas áreas de Tanjung Priok e Ankol”, disse ele.
O Estádio Internacional de Jacarta (JIS), localizado no distrito de Tanjung Priok, é um estádio de padrão internacional que recebe jogos de futebol de nível internacional e é a casa do Persija Jakarta, o orgulhoso time do DKI Jakarta.
Além disso, o JIS também é frequentemente usado como um local de concertos internacional que atrai muito interesse de pessoas de Jacarta e da Indonésia para verem seus ídolos se apresentarem pessoalmente no estádio, portanto, o acesso adequado ao transporte público é necessário e é uma solução.
Anteriormente, Dian, residente no norte de Jacarta, esperava que o LRT de Jacarta pudesse ser estendido do centro da cidade para áreas mais residenciais.
“No norte de Jacarta, existem atualmente várias opções de transporte público, como Transjakarta e KRL, mas se o LRT de Jacarta puder chegar a áreas distantes do centro da cidade, mais pessoas certamente quererão abandonar os veículos particulares”, disse ele.
Enquanto isso, Indra, um ativista da área de Sudirman, disse que estender a linha LRT de Jacarta poderia ser uma solução sólida para reduzir o congestionamento diário na principal rota de tráfego de Jacarta.
“Se o acesso for mais amplo e integrado, as pessoas pensarão duas vezes antes de trazerem os seus próprios carros. Isto deve ser apoiado”, disse ele.
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Segundo ele, o percurso deverá ser alargado a zonas de elevada mobilidade como centros empresariais, educativos e de escritórios.
