Um carro modelo de selo u.
Fabrice Coffrini/AFP através de Getty Images
A Berkshire Hathaway, de Warren Buffett, não é mais acionista no gigante do veículo elétrico chinês BYD, mas um investimento que começou em 2008 e entregou bilhões de dólares à gigante de investimento americano.
A Berkshire Hathaway Energy, que já foi uma ação em Hong Kong e Shenzhen, marcou o valor das ações da empresa como zero desde 2025, de acordo com um arquivo da Comissão de Valores Mobiliários e da Bolsa de Valores dos EUA em maio. A mudança foi relatada pela CNBC no domingo. O presidente de Relações Públicas de Byd, Li Yunfei, agradeceu à Berkshire Hathaway nos últimos 17 anos através da conta de mídia social do Weibo confirmada na China. Quando um comentário foi solicitado, um representante da BYD LI se referiu ao Weibo Post e disse que a empresa não tinha interpretação adicional.
A Berkshire Hathaway é esperada pelo mercado há muito tempo. A empresa de investimentos baseada em Omaha cortou sua participação BYD em agosto de 2022, quando vendeu US $ 177 (US $ 35,7) no fabricante de automóveis. No entanto, à medida que a posição de Berkshire Hathaway continuou a descartar ações da BYD, ela se tornou menos visível. De acordo com as regras da Bolsa de Valores de Valores Mobiliários de Hong Kong, quando um acionista cai abaixo de 5%, um acionista não precisa explicar a propriedade.
Ele fez retornos bonitos da gigante americana de investimentos BYD Investment. Mais de uma década atrás, as ações foram negociadas em torno de US $ 8 HK quando ele gastou cerca de US $ 230 milhões para obter 10% das ações equivalentes a 10%. Depois que Berkshire Hathaway começou a reduzir sua propriedade, Byd continuou a progredir. No ano passado, graças a uma oferta mais ampla de produtos, que geralmente tinha preços acessíveis, ele primeiro excedeu o bilionário Elon Musk Tesla pela primeira vez.
Hoje, a BYD fornece o valor de mercado de US $ 1 trilhão HK no Centro de Finanças da Ásia e 975 bilhões de yuan (US $ 137 bilhões) em Shenzhen. Wang Chuanfu, presidente e CEO da empresa, agora 11 da Chinath De acordo com a lista bilionária real, o valor líquido é de US $ 24,4 bilhões.
No entanto, a gigante doméstica enfrenta uma parcela de problemas. Espera -se que Pequim perca uma meta global de vendas de 2025 globalmente devido à concorrência violenta e à falha na aprovação da estratégia de desconto do setor, e espera -se que as autoridades, os fabricantes de automóveis contribuam para pressões deflacionistas da economia porque participam de uma corrida para atrair mais compras frugais. Na nota de pesquisa de setembro, o Deutsche Bank estimou que a empresa ofereceria 4,7 milhões de carros globalmente com um aumento de 4,27 milhões de unidades entregues em 2024. Em uma nota de pesquisa separada publicada em setembro, o analista da Morningstar, Vincent Sun, estimou que a BYD venderia 4,8 milhões de carros em 2025.
