Uma auditoria do sistema judiciário do estado revelou um acúmulo de décadas de milhares de multas de estacionamento não pagas de Port Chester, totalizando US$ 9 milhões em multas e penalidades, disse a juíza administrativa de Rye Town em uma carta à promotora distrital de Westchester, Susan Casey.
Em carta datada de terça-feira, 25 de novembro, o juiz municipal Max DiFabio atacou a falta de fiscalização das multas de estacionamento ao longo dos anos porque a auditoria determinou que 53.815 multas de estacionamento estavam pendentes de 2000 até agosto deste ano. A multa básica para essa multa totalizou US$ 2.408.660, com multas e melhorias legais que subiram para US$ 8.799.630.
Auditoria do Rye Town Court, não publicada. O Tribunal da Vila de Port Chester foi abolido e suas funções – incluindo a jurisdição das multas de estacionamento da vila – assumidas pelo tribunal da cidade até maio de 2021.
Espera-se que o tribunal apresente sentenças à revelia contra os funcionários do condado de Westchester que não pagaram suas multas nos últimos dois anos. E quem não pagou as passagens entre 2000 e 2023 receberá cartas de “aviso final” exigindo o pagamento.
Di Fabio chamou a “ação corretiva” recomendada pelo analista sênior da OCA, Matthew Post.
Tribunal da cidade de Rye na polícia/tribunal de Port Chester, 28 de novembro de 2025
De acordo com a carta de Di Fabio, Post o aconselhou a conscientizar o promotor distrital sobre “a extensão do problema” para que os promotores possam “determinar se ferramentas adicionais de aplicação – civis, criminais ou outras – são apropriadas, especialmente para os infratores reincidentes mais graves ou de alto valor com multas antes de 2023”.
O próprio juiz pediu a Cakes que determinasse se seu escritório “deveria assumir responsabilidade civil ou criminal por qualquer atual ou ex-funcionário ou funcionário da aldeia (incluindo aqueles que anteriormente serviram em funções administrativas judiciais) por não ter aplicado sistematicamente essas violações de estacionamento e resultando em perdas multimilionárias de fundos públicos”.
Máquina de estacionamento na Main Street em Port Chester, 28 de novembro de 2025
Di Fabio não quis comentar. Um porta-voz de Cacas disse que o gabinete do promotor recebeu a carta e a está analisando. Questionada sobre a auditoria e a referência de DiFabio à diretriz do cargo, uma porta-voz do Gabinete de Administração do Tribunal disse na quarta-feira que estavam investigando o assunto.
Atuais e ex-funcionários de Port Chester respondem
O anterior juiz administrativo da cidade, Anthony Provenzano, deixou o cargo no ano passado e agora é diretor da Autoridade de Habitação de Port Chester e consultor da corporação da aldeia, uma posição incomum nos governos das aldeias. Ele disse que atua como consultor jurídico do conselho de curadores da aldeia, separado do procurador da aldeia.
Ele disse que desde que assumiu o tribunal de Port Chester, ele supervisiona os tribunais da cidade, e buscar um julgamento à revelia não tem sido uma prioridade. Ele também pensou nisso como o papel do advogado da aldeia. Matthew Troy, advogado que atualmente ocupa esse cargo, disse que isso era novidade para ele, porque os promotores lidam com essas multas apenas quando as confissões de culpa não são apresentadas ou os infratores buscam penas reduzidas, e não quando são ignoradas.
Questionado sobre a aparente referência de Di Fabio à possibilidade de implicar ele e outros administradores judiciais na contravenção proposta, Provenzano disse que caberia ao promotor tomar uma decisão.
O prefeito da vila, Luis Marino, disse que o conselho da vila discutiu o assunto na noite de quarta-feira, mas se recusou a comentar, citando a investigação. Ele disse que o conselho está sendo assessorado pelo advogado da vila, James Carpiniello, que não foi encontrado imediatamente para comentar.
Um programa de anistia de 2011 teve sucesso moderado na isenção de multas por atraso para aqueles que pagaram multas pendentes. Na época, a vila tinha cerca de US$ 1,6 milhão em multas de estacionamento não pagas – ou US$ 5,9 milhões quando foram adicionadas multas por atraso, informou o The Journal News/Lohud.
Um programa de anistia também foi introduzido depois de 2019, mas os detalhes não estavam disponíveis imediatamente. Marino encaminhou perguntas sobre o assunto ao gerente da vila, Stuart Rabin, que não respondeu aos pedidos de comentários na quarta e sexta-feira.
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Este artigo foi publicado originalmente no Rockland/Westchester Journal News: A carteira de multas de estacionamento de Port Chester mostra milhões devidos, constata auditoria de NY
