Um ex-comandante de companhia aérea foi acusado de fraude após supostamente comandar mais de 900 voos sem as qualificações necessárias.
Publicado em 10 de junho de 2026
Um ex-piloto de linha aérea no Canadá foi preso por supostamente voar centenas de voos sem a devida licença durante quase 17 anos.
A polícia de Peel, Ontário, disse na terça-feira que acusou o ex-capitão da Air Canada Geoffrey Wall de fraude e outras acusações após uma investigação de quatro meses.
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A Polícia Regional de Peel disse que Wall, 59, usou uma licença de piloto falsa para pilotar mais de 900 voos domésticos e internacionais entre 2009 e 2025.
A polícia disse ter obtido evidências que sugerem que Wall mentiu à Air Canada e às autoridades da aviação civil sobre sua elegibilidade antes de se aposentar em 2025.
Embora Wall possuísse uma licença de piloto comercial válida, ele não possuía licença de piloto de transporte aéreo, o mais alto nível de certificação de piloto exigido para pilotar uma aeronave comercial, disse a polícia.
Wall enfrenta uma acusação de fraude, duas acusações de emissão de documentos falsos, três acusações de posse de marca registrada falsa e uma acusação de dano público.
A Al Jazeera não conseguiu entrar em contato com o representante legal de Wall para comentar.
“Este caso é muito perturbador e toca os corações e a segurança do público, já que o acusado teria colocado centenas de milhares de passageiros em risco em mais de 900 voos domésticos e internacionais”, disse o chefe da polícia regional de Peel, Nishan Duraiappah, num comunicado.
A Air Canada disse que embora considere as ações do alegado piloto “extremamente sérias”, a segurança dos passageiros não é afetada, uma vez que todos os pilotos passam por formação obrigatória a cada seis meses para avaliar a sua competência, além de verificações anuais de voo com pilotos certificados.
A companhia aérea disse que Wall “cumpriu ou excedeu com sucesso” seus requisitos de treinamento e demonstrou “um alto nível de competência para operar aeronaves de grande porte com segurança”.
A companhia aérea canadense também disse que não encontrou nenhum outro exemplo de não conformidade com os requisitos de licenciamento após a auditoria piloto.
“Imediatamente depois que a Air Canada tomou conhecimento disso, o indivíduo foi afastado do serviço ativo e a empresa relatou voluntariamente o assunto à Transport Canada”, disse a companhia aérea em comunicado.
Hassan Shahidi, piloto licenciado que dirige a Aviation Safety Foundation, com sede nos EUA, descreveu as acusações contra Wall como “um caso muito raro”.
“Se as alegações forem comprovadas, a questão principal não é que pessoas não treinadas estejam pilotando a aeronave, mas que esses pilotos têm ignorado os requisitos dos regulamentos básicos há anos”, disse Shahidi à Al Jazeera.
“O caso pode apontar para uma fraqueza no processo de verificação e supervisão de licenças, especialmente se credenciais fraudulentas puderem passar despercebidas por tanto tempo”.
Shahidi disse que as supostas ações de Wall não expuseram os passageiros ao mesmo nível de risco que enfrentariam se um piloto não treinado estivesse no controle.
“A maior preocupação é o aparente fracasso das salvaguardas regulatórias que deveriam garantir a confiança no sistema”, disse ele.
