Petroleiros saem do Estreito de Ormuz em meio a um frágil cessar-fogo EUA-Irã | Guerra EUA-Israel contra o Irã

Três superpetroleiros com hidrovias estão vazando petróleo em meio à crise energética global, mostram dados do transporte marítimo.

Três superpetroleiros carregados de petróleo passaram pelo Estreito de Ormuz em meio a um frágil cessar-fogo entre os Estados Unidos e o Irã, segundo dados de transporte marítimo.

O bloqueio do estreito pelo Irão, que é um ponto de estrangulamento para cerca de 20 por cento dos embarques globais de petróleo e gás natural liquefeito, perturbou o fornecimento global de energia e fez disparar os preços do petróleo desde o início da guerra EUA-Israel contra o Irão, no final de Fevereiro.

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O Very Large Crude Carrier (VLCC) Serifos, de bandeira liberiana, e os VLCCs Cospearl Lake e He Rong Hai, de bandeira chinesa, partiram do “porto experimental de passagem de Hormuz”, que contorna a ilha Larak do Irã, no sábado, mostraram dados do London Stock Exchange Group (LSEG).

Cada navio pode transportar 2 milhões de barris de petróleo.

O Serifos, fretado pela empresa estatal de energia tailandesa PTT, de acordo com dados da LSEG e da empresa de análise Kpler, está entre os sete navios que a Malásia solicitou permissão ao Irã para transitar pelo estreito, disseram à agência de notícias Reuters duas pessoas com conhecimento do assunto.

O navio-tanque, transportando petróleo bruto carregado da Arábia Saudita e dos Emirados Árabes Unidos no início de março, deverá chegar ao porto de Melaka, na Malásia, em 21 de abril, segundo dados do LSEG e do Kpler.

O Ministério das Relações Exteriores da Malásia, o PTT, e a empresa estatal de energia da Malásia, Petronas, não responderam aos pedidos de comentários enviados fora do horário comercial no domingo.

Outro navio-tanque, o Ocean Thunder, carregado com petróleo bruto iraquiano e fretado por uma unidade da Petronas, transitou pela hidrovia na semana passada.

O Lago Cospearl, carregado com petróleo iraquiano, deverá chegar ao porto de Zhoushan, no leste da China, em 1º de maio, mostraram dados do LSEG.

Não está claro onde o He Rong Hai irá liberar o petróleo saudita a bordo.

Ambos os VLCCs foram fretados pela Unipec, braço comercial da gigante energética chinesa Sinopec, mostraram os dados.

A Sinopec não respondeu aos pedidos de comentários fora do horário comercial.

Centenas de petroleiros ainda estão presos no Golfo, esperando para partir durante o período de cessar-fogo de duas semanas.

Três outros petroleiros vazios – Mombasa B, Agios Fanourios I e Shalamar – navegaram pelo estreito no domingo para entrar no Golfo e carregar petróleo, mostraram dados do LSEG.

O VLCC Agios Fanourios I, de bandeira maltesa, sinalizou que se dirigia ao Iraque para carregar petróleo bruto de Basrah para o Vietname, de acordo com os dados.

A Eastern Mediterranean Maritime, que administra Agios Fanourios I e Cmb.Tech NV, gerente do VLCC Mombasa B, com bandeira da Libéria, não respondeu imediatamente aos pedidos de comentários fora do horário comercial.

A Pakistan National Shipping, que administra o petroleiro Shalamar, não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

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