Samedi 4 juillet 2026 – 15h08 WIB
Djakarta – Le corps du pilote américain Nicholas F. Gosselin, abattu par le groupe criminel armé (KKB) dans la région de Yahukimo, dans les montagnes de Papouasie, a été transporté par avion à Jakarta. En outre, l’ensemble du processus de traitement du cadavre sera facilité par l’ambassade des États-Unis à Jakarta.
La Task Force Cartenz Peace Operas ouvre la voix sur PT AMA et confirme qu’elle mène uniquement une mission humanitaire.
Le président de PT Associated Mission Aviation (AMA), Bob Kayadu, a déclaré que le processus de rapatriement des corps avait été effectué par l’intermédiaire de Garuda Indonesia. À votre arrivée à Jakarta, le suivi relève de la responsabilité de l’ambassade des États-Unis.
« Nous avons transporté le corps du pilote Nicholas à Jakarta en utilisant la compagnie aérienne GIA, puis il sera pris en charge par l’ambassade américaine », a déclaré Bob Kayadu à Sentani, en Papouasie, le samedi 4 juillet 2026.
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Le corps a été restitué après que Nicholas ait été abattu alors qu’il volait à l’intérieur de la Papouasie. À la suite de l’incident, l’avion qu’il pilotait a également été incendié par le groupe armé.
Nicholas a rejoint l’AMA pour trois ans
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Bob explique que Nicholas F Gosselin fait partie de PT AMA depuis trois ans. Pendant son service, il était l’un des 16 pilotes appartenant à la Missionary Aviation Company.
PT AMA exploite actuellement une flotte d’avions desservant des vols vers diverses régions reculées de Papouasie. Avant l’incident, la société disposait de huit avions Pilatus Porter et Caravan.
Cependant, un avion n’est plus opérationnel après avoir brûlé lors de l’attaque de Yahukimo.
“Il y a actuellement sept avions AMA avec 15 pilotes, dont plusieurs ressortissants étrangers”, a déclaré Bob.
Première attaque de l’histoire de l’AMA en Papouasie
Bob a révélé que l’attaque contre un avion appartenant à PT AMA était le premier incident que la société avait connu en plus de six décennies d’opérations en Papouasie.
Selon lui, depuis que l’AMA a commencé à voler en Papouasie il y a 67 ans, il n’y a jamais eu d’attaque comme celle de Balinggama.
Il a souligné que jusqu’à présent, tous les vols de l’AMA se sont concentrés sur la satisfaction des besoins des personnes vivant dans des zones intérieures difficiles d’accès.
“L’AMA fournit uniquement un service à la communauté en les transportant vers des zones où seuls les petits avions peuvent atterrir”, a déclaré Bob.
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Il a également assuré que les avions de l’AMA n’ont jamais été utilisés pour transporter du personnel de l’Armée nationale indonésienne (TNI), de la Police nationale indonésienne (Polri) ou des membres de gangs criminels armés.
