Vendredi 29 mai 2026 – 11h42 WIB
Djakarta – Jalan Raya Lenteng Agung, Jagakarsa, sud de Jakarta, qui ne semblait auparavant que cahoteuse, s’est soudainement effondré pour créer un trou géant jeudi soir 28 mai 2026.
Jalan Lenteng Agung s’est gravement effondré, la police n’a pas encore détourné la circulation
La longueur du trou ouvert est d’environ 16 mètres, sa largeur et sa profondeur jusqu’à trois mètres. L’effondrement de la route a entravé la circulation des véhicules vers Depok, car la route, qui était à l’origine composée de deux voies, n’est désormais praticable que sur une seule voie.
Le Service des ressources en eau (WRS) a révélé qu’avant le naufrage, son groupe avait effectivement effectué une inspection le long de Bina Marga, l’état de la route étant considéré comme anormal.
L’autoroute Lenteng Agung s’est gravement effondrée, laissant trois voies.
“Jeudi matin, nous avons étudié ensemble. Depuis Bina Marga, nous avons pris des mesures pour aplanir la route cahoteuse”, a déclaré le chef de division SDA du district de Sartono Jagakarsa le vendredi 29 mai 2026.
En plus du nivellement, les agents ont également placé des panneaux d’avertissement autour du site. Toutefois, les dégâts sous la chaussée seraient bien plus graves qu’on ne l’avait initialement estimé.
C’est apparemment de là que vient le tumulte des cerfs errant au milieu de la rue Depok.
“La nuit de l’incident”, a-t-il déclaré
Selon lui, la cause de l’effondrement de la route serait due aux dommages causés à un canal souterrain d’environ trois mètres qui se jette dans la rivière Kilivung.
“Il s’avère qu’il y a un passage avec un pont de trois mètres de long, peut-être qu’il est devenu poreux à cause de l’âge”, a-t-il déclaré.
Sartono a expliqué qu’actuellement son parti est encore en train de nettoyer les débris pour garantir l’état du canal souterrain.
“Il s’agit d’un nettoyage des débris. Nous voulons voir la saleté, qu’il s’agisse de rouille ou d’autres raisons”, a-t-il déclaré.
Bien que la surface de la route se soit effondrée de manière assez significative, on dit que l’écoulement de l’eau sous la route est toujours normal et n’est pas bloqué par des glissements de terrain.
“L’eau reste plate. Environ un tiers des chutes sont recouverts de terre. Maintenant, elles sont en cours de nettoyage”, a déclaré Sartono.
Une excavatrice a été amenée pour extraire l’asphalte restant qui pendait encore au bord de la fosse. Les agents ont depuis installé des tôles d’acier pour recouvrir la section de route effondrée.
“Le trou mesure trois mètres de large, trois mètres de haut et environ 16 mètres de long”, a-t-il déclaré.
L’entrée des véhicules a été fermée pendant environ 15 minutes lors de la pose des plaques d’acier. Les voitures ont ensuite rouvert lentement, même si les conditions de circulation étaient toujours difficiles.
“Nous réalisons des travaux de génie routier. Avant, il y avait deux itinéraires, maintenant il n’y en a qu’un. Nous maximisons cela pour qu’il n’y ait pas d’accidents. Des tuiles sont installées à cet effet”, a-t-il déclaré.
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Les riverains semblaient s’être rassemblés autour du site. Certains ont filmé le processus de combat contre les routes effondrées, tandis que d’autres ont simplement regardé le travail des équipements lourds.
