Quinta-feira, 20 de novembro de 2025 – 19h48 WIB
Jacarta – A PT Kereta Api Logistik (KAI Logistik), uma subsidiária da PT Kereta Api Indonesia (Persero), continua a fortalecer o seu papel no apoio à conectividade logística nacional. Uma delas é a Área Terminal Rongowarcito, Semarang, um centro logístico integrado (Centro logístico integrado)
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Freddy Firmansiah, Diretor Chefe da KAI Logistics, disse que a mudança estratégica faz parte do compromisso da KAI Logistics em promover a eficiência da cadeia de abastecimento nacional. Além de reforçar o papel do transporte ferroviário como espinha dorsal da logística verde (logística verde)
“O crescimento das áreas industriais em Java Central, como a Área Industrial Tegal e a Área Industrial Integrada Batang, apoiada pelas atividades do Porto Tanjung Imus em Semarang, desencadeou um aumento no fluxo de mercadorias e na demanda por suprimentos na região”, citou Freddy em seu comunicado, quinta-feira, novembro de 2020.
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“O setor de logística e expedição na área de TPK Semarang deverá crescer quase 20 por cento ao longo de 2021. Esta situação reforça a necessidade de um sistema de transporte logístico eficiente, integrado e sustentável”, acrescentou.
Até o momento, a maior parte da entrega de mercadorias e contêineres no porto de Tanjung Emus ainda depende do modal rodoviário (Transporte rodoviário), resultando em congestionamento de tráfego e custos logísticos relativamente elevados. Através do desenvolvimento da área de Ronggowarsito, a KAI Logistik apresenta uma solução com a integração dos modos ferroviário-marítimo-rodoviário para suavizar o fluxo de distribuição, reduzir o congestionamento do tráfego e reduzir os custos logísticos nacionais em 20-30 por cento.
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O Terminal Ronggowarsito tem uma localização estratégica no centro da cidade de Semarang, com acesso direto à linha ferroviária de carga North Cross-Java e próximo ao porto. Atualmente, a KAI Logistics opera uma área de 6.000 m² e prepara uma segunda fase de desenvolvimento de 6.100 m² com capacidade superior a 200 TEU.
No futuro, a empresa pretende desenvolver o Ronggowarsito 2 cobrindo uma área de 22 hectares. porto seco e regionais Centro logístico que apoia operações de armazenagem, depósitos de contentores vazios, áreas alfandegadas e outros serviços de apoio logístico.
“O desenvolvimento da área de Rongowarsito é um passo sólido da KAI Logistics na construção de uma conectividade logística nacional baseada em ferrovias. Além de aumentar o tempo de entrega e a eficiência de custos, esta iniciativa faz parte do nosso compromisso com práticas de transporte sustentáveis, que incentivam uma transferência mais ecológica de cargas logísticas da estrada para o trem”.
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Além de otimizar o transporte ferroviário, a KAI Logistics também fortalecerá aspectos de digitalização de serviços e integração de sistemas logísticos nacionais. Com um conceito de terminal moderno baseado em tecnologia, esta área se tornará o principal nó para programas governamentais como a Rodovia Marítima, o Ecossistema Logístico Nacional (NLE), bem como o desenvolvimento de uma cadeia de abastecimento altamente competitiva na ilha de Java.
