Deslizamento de lixo em Banterjebang, Ministro do Meio Ambiente do Governo Provincial de Jacarta

Segunda-feira, 9 de março de 2026 – 11h03 WIB

Jacarta – O Ministro do Meio Ambiente (LH) Hanif Faisal Nurofik chamou Bantarjebang de incidente de iceberg devido à falha na gestão de resíduos de Jacarta, que já acomodou uma carga crítica de 80 milhões de toneladas de resíduos durante 37 anos.

KLH Banterjebang convoca gerente do TPST após deslizamentos de terra e montanhas de lixo consomem vidas

“Precisamos resolver a raiz do problema de resíduos de Jacarta para que não haja mais vítimas”, disse o ministro do Meio Ambiente, Hanif, após visitar o ponto de deslizamento de terra de Banterjebang TPST na segunda-feira.

Quatro pessoas morreram quando um monte de lixo de 50 m de altura desabou na Zona IV de Banterjebang TPST às 14h30 WIB no domingo, 8 de março, uma evidência clara da falha sistêmica da gestão de resíduos em Jacarta que não deveria mais ser tolerada.

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Vítimas do deslizamento de terra de Bunterjebang TPST, lista de 4 mortos e 2 sobreviventes

Os quatro mortos encontrados são Enda Vidyanti (25), Sumini (60), Dedi Sutrisno (22) e Ivan Supriatin (40).

O Ministro do Meio Ambiente, Hanif, enfatizou que esta tragédia fatal é um forte alerta para o Governo Provincial de DKI Jacarta (Pemprov) interromper imediatamente a gestão de resíduos usando métodos de gestão de resíduos. dumping aberto que ameaçava a vida de residentes e funcionários.

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Deslizamentos de lixo causam 4 mortos em Bunterjebang

Deslizamento de lixo no aterro de Bunterjebang mata 3

Deslizamento de lixo no aterro de Bunterjebang mata 3

A sua equipa também lançou uma investigação exaustiva e uma fiscalização rigorosa para garantir que o problema crónico de resíduos da capital não conduza a outra perda de vidas.

Ele enfatiza o uso de métodos dumping aberto Esta posição viola a Lei nº 18 de 2008 porque o sistema existente já não é capaz de reduzir o risco de segurança para os residentes.

As condições que não cumprem as disposições destes regulamentos não só ameaçam a segurança da vida devido à possibilidade de deslizamentos de terra subsequentes, mas também se tornam uma fonte de poluição ambiental massiva.

“Este incidente não deveria ter acontecido se fosse gerido de acordo com as regras. O Banterjebang TPST deveria ser uma lição para todos nós para tomarmos medidas imediatas para garantir a segurança da vida humana e a sustentabilidade ambiental”, disse ele.

O Banterjebang TPST tem uma história sombria de múltiplas tragédias mortais, desde um deslizamento de terra residencial em 2003 até o colapso da Zona 3 em 2006, que ceifou vidas e enterrou dezenas de catadores.

Este padrão de falha sistémica continuou até Janeiro de 2026, quando um colapso da pista arrastou três camiões de lixo para o leito do rio, o que causou o colapso da montanha de lixo novamente em Março de 2026. Esta série de incidentes repetidos prova que Bantarang ST representa um sério risco devido à sobrecarga.

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Considerando a recorrência deste incidente e o risco para a vida, o Ministro do Ambiente Hanif sublinhou que os responsáveis ​​serão tratados com firmeza de acordo com a Lei n.º 32 de 2009 sobre Protecção e Gestão Ambiental.

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