Après avoir dépassé l’objectif du Brésil pour la Coupe du monde 2026, le salaire de Kaishu Sano est suffisant pour une flotte de taxis Alphard

Mardi 30 juin 2026 – 15h40 WIB

Djakarta – Le nom de Caishu Sano est soudainement devenu un sujet de conversation après avoir marqué contre le Brésil au 32e tour de la Coupe du monde 2026. Même si le Japon a finalement dû concéder un doublé face à la Seleçao, la performance du milieu de terrain de 25 ans a été largement saluée par les fans de football du monde entier.

De plus en plus de gens achètent des Toyota Alphard

Cette apparence soignée a rendu de nombreuses personnes curieuses de connaître la vie de Kaishu Sano en dehors du terrain. Le footballeur, qui joue actuellement pour Mayence 05 en Bundesliga, gagne également un salaire relativement élevé en tant que footballeur professionnel dans la compétition de haut niveau allemande.

Selon les estimations du site de suivi des salaires des joueurs Capology, consultées par VIVA Otomotif le mardi 30 juin 2026, Kaishu Sano perçoit un salaire d’environ 850 000 € soit l’équivalent de 16 milliards IDR par saison, hors taxes et bonus. Converti en roupies au taux de 19 000 IDR par euro, le revenu atteint environ 1,3 milliard IDR chaque mois.

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Avec ce montant de revenus, Kaishu Sano pourrait théoriquement acheter une Toyota Alphard hybride presque tous les mois. Même si elle est calculée sur la base des revenus d’une saison, la valeur est suffisante pour avoir environ 11 points du Toyota Alphard 2.5.

Si tous ces véhicules étaient utilisés comme une flotte de transport haut de gamme, leur nombre serait suffisant pour former un service de taxi exclusif, servant généralement les clients des hôtels étoilés, les voyages d’affaires et les besoins des entreprises. Le Toyota Alphard lui-même est connu comme l’un des monospaces haut de gamme les plus populaires en Indonésie, grâce à son intérieur spacieux, ses sièges capitaine de deuxième rangée et son confort, qui constitue son principal attrait.

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Outre l’Alphard, les revenus d’une saison de Kaishu Sano sont également théoriquement suffisants pour acheter environ 16 unités Denza D9, au prix de 950 millions IDR par unité. Il a également réussi à ramener environ 14 points de Xpeng

Cependant, ce calcul n’est qu’une idée pour donner une idée du montant des revenus d’un joueur de Bundesliga par rapport au prix d’une voiture en Indonésie. Le salaire nominal de Kaishu Sano utilisé fait référence à des estimations diffusées publiquement et n’est pas un chiffre officiel annoncé par Mayence 05 ou par le joueur.

Toyota Alphard contre BYD Denza D9

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Le segment des monospaces haut de gamme en Indonésie deviendra de plus en plus actif en 2026 avec de nouveaux acteurs proposant une technologie de pointe ainsi qu’une gamme de prix plus large.

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VIVA.co.id :

30 juin 2026



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