A Toyota diz que pode vender mais carros na Austrália, mas não há veículos suficientes para manter a demanda.
O fabricante de automóveis japonês está no topo da tabela de vendas australiana todos os anos desde o dia 21 e, no ano passado, estabeleceu o recorde de vendas de 241.296 veículos mais do que o dobro do volume da Ford em segundo lugar.
O vice -presidente de venda, marketing e operações de franquia da Toyota Australia disse a Karexpart que ele espera que os baixos resultados de vendas da marca este ano repetindo as previsões anteriores da empresa.
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Segundo Vifacts, as vendas da Toyota Australia caíram 8,2 % em relação a agosto deste ano. Publicado mensalmente pela Câmara Federal de Indústrias Automotivas (FCAI), o estatistista oficial de vendas de automóveis para novos veículos na Austrália.
Ele abrange a maioria das marcas, incluindo fabricantes de veículos atônicos (EV), Tesla e Polester, além de cadilac, GMC, Legal, Mahindra, Smart and Expans.
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“Nossa demanda é mais forte; ainda acho que faremos mais de 220.000 (vendas) este ano. Se tivéssemos todos os carros este ano, poderíamos fazer muito mais do que isso”.
“A única razão pela qual vendemos é apenas a capacidade de produção – não podemos atender a toda a demanda no momento. Não temos muito tempo de espera, mas temos um banco de pedidos, especialmente em algumas de nossas variantes híbridas”.
A Toyota diz que esses períodos de espera geralmente estão em três a seis meses para seus melhores fornecedores, incluindo o SUV de tamanho médio do Helux Ute e Rav 4, a nova geração deve chegar ao showroom local em 2026 em 2026.
A série LandCrimer 70 verá um ‘intervalo de produção’ para atualizar para os regulamentos de emissões do Euro 6D.
Hanley disse a Karexpart: “O que você não vê no vifato é aceitar a ordem”.
“O que você vê no Vifact para a Toyota ainda é muito mês e o que podemos produzir no suprimento.
“Nosso pedido é incrivelmente saudável, o que, para mim, o teste decisivo para a saúde da marca que você deseja converter para obter um número de Vifact – infelizmente a capacidade de produção no momento não o permite.
“Depois de dizer isso, nossos clientes ficam felizes em esperar que nossos carros esperem um tempo razoável, felizes.”
A Toyota Austrália vendeu 163.491 veículos no final de agosto deste ano-as unidades de 2005 estão acima da mesma duração no ano passado, mas mais de 100.000 do que Majda, um segundo lugar em 63.208. Além disso: o diesel pode morrer em uma década, a Toyota também diz: Explore o showroom da Toyota
