A China tentou construir um carro elétrico de luxo, aqui estão os resultados

Quarta-feira, 10 de dezembro de 2025 – 11h41 WIB

Pequim, Viva – A China está cada vez mais confiante na introdução de carros eléctricos de luxo que estão preparados para desafiar o domínio das marcas europeias premium. Um exemplo é o Maextro S800, um sedã elétrico de última geração que ostenta o luxo estilo Bentley e o conforto de uma limusine de ponta. O carro está aqui para simbolizar a capacidade tecnológica automotiva cada vez mais madura do país.

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O preço proposto também faz muita gente olhar, pois ainda é mais acessível que os rivais alemães. Adaptado de Insideev por VIVA Otomotif, quarta-feira, 10 de dezembro de 2025, o preço deste carro começa em 700 mil yuans ou o equivalente a IDR 1,6 bilhão.

Com a opção de etiquetas de preços competitivas, os clientes podem obter displays e recursos que parecem muito mais caros do que realmente são. Esta é uma das vantagens das montadoras chinesas que continuam a maximizar a relação custo-benefício.

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Em termos de design, o S800 traz uma abordagem elegante com um corpo grande e linhas simples, mas imponentes. A silhueta faz com que este sedã pareça um carro europeu ultraluxuoso, por isso não é difícil impressionar o público à primeira vista. A sua presença na estrada é suficiente para afirmar um estilo de vida sofisticado.

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Ao entrar na cabine, você sente imediatamente uma experiência luxuosa graças aos materiais de alta qualidade e à tecnologia moderna. A área dos passageiros traseiros é muito confortável, como uma sala executiva privada. Recursos avançados de entretenimento e controles de assento acrescentam uma sensação exclusiva raramente encontrada em modelos de sua classe.

O Maextro S800 também oferece um pacote de desempenho não menos atraente. A versão totalmente elétrica está equipada com bateria de grande capacidade e motores duplos que garantem forte aceleração. Para quem deseja maior autonomia existe também a opção de extensor de autonomia que combina um pequeno motor como gerador elétrico.

Curiosamente, a variante top utiliza três motores elétricos com potência super grande para mimar o motorista. A aceleração até 100 km/h é rápida, apesar do grande peso do carro. Isso mostra que conforto e desempenho podem andar juntos em um carro.

Se modelos como o BMW i7 ou o Mercedes-Benz EQS forem referências, a China pode agora competir verdadeiramente. O que o torna único é a sua coragem em oferecer uma configuração tecnológica diferente da dos seus rivais europeus. Isto pode ser uma mais-valia para quem quer ser diferente.

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8 de dezembro de 2025



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