Vendredi 22 mai 2026 – 08h53 WIB
Vive ! – Le ministre des Transports, Dudi Purwagandi, a révélé que le gouvernement avait commencé à fermer 172 passages à niveau illégaux afin de réduire le nombre élevé d’accidents ferroviaires, dont la majorité se produisent sur des voies non surveillées.
La Commission anti-corruption a ouvert une enquête sur Budi Karya après avoir saisi des centaines de millions de dollars auprès de ses anciens experts.
« Dans le but de réglementer les passages à niveau, nous, avec les chemins de fer et d’autres parties prenantes, avons commencé à fermer 172 passages à niveau non officiels », a déclaré Dudi après une réunion de travail avec la Commission V DPR RI le jeudi 22 mai 2026 à Jakarta.
Cette mesure de fermeture a été prise car les passages à niveau illégaux étaient considérés comme présentant un risque pour la sécurité des usagers de la route et l’exploitation des trains. Le gouvernement estime également que de nombreuses routes illégales ont été construites sans normes de sécurité adéquates.
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Le ministère des Transports a déclaré qu’il existe actuellement 3 674 passages à niveau dans toute l’Indonésie. Sur ce nombre, 2 771 sont enregistrés et les 903 restants ne sont pas enregistrés ou sont illégaux.
Le plus gros problème, ce sont les passages incontrôlés. D’après les données disponibles, 1 810 points de passage ne sont pas surveillés, soit 907 emplacements officiels et 903 emplacements illégaux. “Cette situation constitue un défi de taille car les passages à niveau non contrôlés présentent un risque d’accident beaucoup plus élevé”, a déclaré Doody.
Le ministre des Transports a révélé les moments de l’accident à la gare d’East Bekas. tout a commencé avec un taxi.
Sur la base des résultats de l’évaluation du gouvernement, il a été proposé de fermer 172 passages à niveau en raison de la largeur de la route inférieure à deux mètres. De plus, 1 638 emplacements prioritaires nécessitent des mesures de sécurité renforcées. Les améliorations en matière de sécurité comprennent des agents de garde, des gardes de bâtiment, des équipements de communication et d’autres équipements de sécurité.
“Cette augmentation comprend la fourniture d’officiers de garde, de bâtiments de garde, d’installations de soutien et d’outils de communication, ainsi que d’autres équipements de sécurité”, a déclaré Doody. Pour soutenir ce plan, le gouvernement a préparé un budget d’environ 800 milliards IDR pour construire des installations de sécurité dans diverses régions.
Le ministère des Transports a également noté qu’au cours des trois dernières années, 1 058 accidents se sont produits aux passages à niveau. Cependant, la tendance des accidents commence à diminuer. Le nombre d’accidents enregistrés est passé de 337 cas en 2024 à 291 cas en 2025. Entre-temps, au 1er mai 2026, le nombre d’accidents enregistrés était de 102.
Selon Doody, environ 80 pour cent des accidents se produisent aux passages à niveau non contrôlés. Parmi le nombre total d’accidents, ce sont les motocyclistes qui ont le plus souffert, soit 55 pour cent, et les voitures, 45 pour cent.
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Il a souligné que l’amélioration de la sécurité ne suffit pas uniquement par le développement des infrastructures, mais nécessite également une discipline publique lors du franchissement des lignes ferroviaires. Pour cette raison, le ministère des Transports continuera à assurer l’éducation afin que les gens respectent les panneaux et ne traversent pas le passage à niveau lorsque le train passe.
