A SpaceX de Elon Musk adiou o 12º voo de teste não tripulado de seu foguete Starship, um veículo redesenhado, o Starship V3, começando na quinta-feira (horário local), pois os pinos hidráulicos que seguravam o braço da torre não retraíram. O bilionário disse que se o problema for resolvido logo, a SpaceX tentará outro lançamento na sexta-feira (horário local).
A decolagem da nave estelar estava agendada para 18h30 CT (quinta-feira, horário local) – 5h00 (sexta-feira, IST), das instalações Starbase da SpaceX no sul do Texas. No entanto, atrasos minuciosos acabaram por levar ao adiamento do lançamento.
O lançamento já foi remarcado mais uma vez a partir das 4h IST.
O CEO da SpaceX, Elon Musk, disse mais tarde: “A falha de hoje não afetará o cronograma por mais de um mês”.
Depois que o tão aguardado lançamento foi adiado, a SpaceX disse que daria outra chance ao lançamento da Starship na sexta-feira (horário local).
“O pino hidráulico que segura o braço da torre no lugar não se retraiu. Se isso puder ser consertado esta noite, outra tentativa de lançamento será feita amanhã às 5h30 CT”, acrescentou Musk.
As naves espaciais e os foguetes superpesados, conhecidos coletivamente como Starship, representam um sistema de transporte totalmente reutilizável projetado para transportar tripulação e carga para a órbita da Terra, Lua, Marte e além.
Diz-se que a Starship é o veículo de lançamento mais poderoso do mundo, projetado para levantar mais de 100 toneladas métricas em uma configuração totalmente reutilizável.
A nave estelar, quando totalmente montada, tem 120 metros de comprimento.
O que há de especial nesta Starship V3?
A SpaceX lançou até agora duas versões do foguete Starship. Durante a maior parte de 2025, os voos de teste da Starship usando a versão 2 do foguete sofreram repetidas falhas, explosões ou outros problemas de funcionamento durante o voo.
A empresa espacial de Elon Musk também demonstrou a capacidade de “capturar” um propulsor superpesado após alguns voos na torre de lançamento do veículo, mas a empresa ainda não tentou restaurar todo o sistema de foguetes.
A versão 3 da Starship está sendo otimizada para ser reutilizável, e Musk previu que a SpaceX poderia alcançar a reutilização total com o foguete Starship antes do final de 2026.
O V3 está equipado com novos recursos projetados para apoiar futuras missões à Lua e a Marte, oferecendo um teste importante para a espaçonave antes do primeiro IPO da SpaceX, que tem como meta uma avaliação de US$ 1,75 trilhão.
A Starship V3 também estreará um motor principal Raptor atualizado, projetado para fornecer significativamente mais impulso na decolagem e aumentar a capacidade do foguete, informou a Bloomberg.
O motor Raptor é um motor de combustão reutilizável com estágio de metano-oxigênio que alimenta a nave e tem o dobro do impulso do motor Falcon 9 Merlin.
Lançamento da nave estelar V3
Na decolagem do 12º vôo de teste da Starship, o propulsor superpesado acionará seus 33 motores Raptor principais e enviará a nave ao espaço, onde supostamente atingirá uma velocidade quase orbital enquanto circunda o globo.
Eventualmente, o propulsor superpesado se separará da nave e retornará à Terra, onde tentará cair no Golfo do México.
No espaço, a Starship tentará vários experimentos, incluindo a implantação de 20 satélites fictícios Starlink, projetados para simular cargas futuras.
A Starship também lançará dois satélites especiais para testar o novo hardware StarLink e escanear o escudo térmico do foguete. Porém, todos os satélites devem retornar à Terra, queimando na atmosfera.
A Starship está programada para pousar no Oceano Índico cerca de uma hora após a decolagem.
