Por que a Mercedes-Benz corre o risco de ser banida do mercado nos EUA sob o novo projeto de lei do Congresso | Explicado

A Mercedes-Benz poderia ser potencialmente impedida de vender ou fabricar veículos nos Estados Unidos sob um novo projeto de lei bipartidário no Congresso que visa limitar os laços da montadora com propriedades ligadas ao governo chinês, de acordo com um relatório da CNBC.

O logotipo da Mercedes-Benz é uma imagem no capô de um carro. (entrada)

A legislação proposta, intitulada Lei de Modernização de Veículos Motorizados de 2026, procura impedir empresas com quaisquer interesses acionários diretos ou indiretos de “governos estrangeiros hostis” de importar, vender ou fabricar veículos nos Estados Unidos.

Juntamente com a Rússia e a Coreia do Norte, a China é listada como adversário estrangeiro no projeto de lei.

Mercedes-Benz está sendo vendida

As preocupações decorrem da estrutura acionista da Mercedes-Benz. Seu maior acionista individual é a BAIC, empresa estatal chinesa que detém 9,98% de participação na empresa.

BAIC era anteriormente Beijing Automotive Industrial Corp.

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Além disso, o bilionário chinês Li Shufu, fundador da Geely, detém uma participação de 9,69% através da sua empresa de investimentos Tenaciou3 Prospect Investment. Combinadas, as duas participações representam aproximadamente 19,67% do Mercedes-Benz Group AG.

Com base na interpretação, esta estrutura de propriedade poderia colocar a Mercedes-Benz sob as restrições do projeto de lei, disseram fontes familiarizadas com a legislação à CNBC.

O que Bill oferece

Se promulgado na sua forma actual, o projecto de lei proibiria os fabricantes de automóveis afectados de importar, vender ou fabricar veículos nos Estados Unidos durante cinco anos.

Também inclui uma isenção para empresas que fabricaram veículos de passageiros nos Estados Unidos durante pelo menos cinco anos após 1º de janeiro de 2026.

No entanto, tais isenções podem não ser aplicáveis ​​se uma empresa tiver laços de propriedade diretos ou indiretos com um governo estrangeiro hostil.

A legislação é patrocinada pelo presidente do Comitê de Energia e Comércio da Câmara, Brett Guthrie, e atualmente está confinada à Câmara, sem nenhum projeto complementar do Senado apresentado ainda.

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Possível impacto mais amplo na indústria automobilística

O limite de propriedade também poderá afectar outros fabricantes de automóveis com exposição a investimentos ligados à China, incluindo Volvo, Lotus, Karma Automotive e Faraday Future.

Stephen Ezell, da Fundação de Tecnologia da Informação e Inovação, disse à CNBC que incluir a Mercedes-Benz no escopo do projeto de lei poderia ter consequências indesejadas.

“Se a Mercedes fosse incluída no projeto de lei, acho que seria uma consequência não intencional que poderia resultar na perda de empregos e lucros cessantes”, disse Ezell.

Operações da Mercedes-Benz nos EUA

A Mercedes-Benz tem uma presença fabril significativa nos Estados Unidos, incluindo grandes instalações no Alabama e na Carolina do Sul.

A empresa disse que sua fábrica em Tuscaloosa, Alabama, produziu mais de 5 milhões de veículos desde 1997, enquanto sua fábrica na Carolina do Sul produziu mais de 450 mil vans de passageiros desde 2006.

O projeto de lei faz parte de um esforço mais amplo em Washington para limitar a influência chinesa em indústrias críticas dos EUA, especialmente na fabricação de automóveis e na tecnologia de veículos conectados.

Grupos industriais disseram que apoiam os esforços para fortalecer a segurança nacional, mas alertaram que a definição pouco clara de propriedade poderia ter consequências indesejadas para as montadoras globais que operam no mercado dos EUA.

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