A aeronave do passageiro foi desligada em um aeroporto virgem antes de manter novas tecnologias projetadas para desacelerar para a aeronave externa.
O voo 4339 da Commonairair de 50 passageiros e três tripulantes no aeroporto variou cerca de 9.
A aeronave estava voando após a intensa visão intensa do relógio agudo.
Foi suspenso por sistemas de engenharia (EMMA) no final do voo.
O EMAS consiste em luz, blocos de cimento ou cremias.
A área de segurança do aeroporto foi aprimorada no ano passado e, como uma exibição de ar esperada, Airexa Breyhl para Marexer.
O voo dos Estados Unidos Washington, Aeroporto Internacional de Washington para a Jurisdância, e a presidencial financeira do comentário, disse o Finanças, foi o voo.
O capitão relatou que não há ferimentos.
O CommonairAir Flight 4339 possui 50 passageiros e três tripulantes no departamento de aeroportos em Rangk-Blacksburg (fotografia:
O avião foi cessado depois de manter uma área de design opcional dos inacessados, mas era mais seguro que o material de engenharia no final dos materiais de engenharia
Os passageiros sobre o Etengar e a lei foram obtidos no terminal e a lei finalmente disse que as autoridades disseram.
Todas as estradas ficaram fechadas por um tempo.
Uma maneira depois da meia -noite para a votação e a partida, mas a rota remota, mas o aeroporto foi bloqueado.
A FAA contou.
A equipe do aeroporto convidou turistas para examinar suas companhias aéreas na manhã de quinta -feira, porque vários vôos foram adiados.
Cerca de 70 aeroportos usam usam tecnologias EMAs em 120 estradas em todo o país.
A tecnologia também é usada na China e na Espanha.
As regras das explicações foram divulgadas para se comportar após os anos 90.
Os passageiros liberados para terminais (fotos) e agências policiais tiveram um pouco antes da tarde, disseram autoridades
Todas as estradas foram fechadas no aeroporto por um período de tempo
Algumas das áreas da EMA se estendem a 1000 pernas voando.
Muitos aeroportos importantes – usam a tecnologia como a LAGUTY Nova York, O’Bago O’Hago e Boston Logan – Technology.
Ema parou mais de duas dúzias da viagem para evitar rotas da FAA.
