Il travaillait dans l’ombre. Lors d’une opération policière, 18 membres de l’organisation criminelle La Red de Silencio ont été arrêtés et font l’objet d’une enquête pour vol de transporteurs de Lima Norte et Callao. À la surprise des autorités, un employé du ministère public figurait parmi les personnes arrêtées, ce qui a suscité des inquiétudes dans le secteur de la justice.
La thèse économique suggère que les criminels imposent des paiements quotidiens aux conducteurs des entreprises de transports publics formelles et informelles. Si les victimes ne gardaient pas la caution, elles étaient menacées de les tuer ainsi que les membres de leur famille.
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Quelle était la situation du travailleur lié à la bande criminelle au sein du ministère public ?
L’enquête a révélé que Rafael occupe le poste d’assistant au parquet du district d’El Agustino. L’accusé fait face à des accusations d’avoir accepté des paiements liés à la collecte de quotas sur son compte Yep. De même, selon les informations de Panamericana Notícias, parmi les personnes arrêtées figuraient 11 ressortissants péruviens et sept Vénézuéliens.
Trois des personnes impliquées se trouvaient à Chimbote, tandis que les autres opéraient depuis la prison de Lurigancho, où des membres de la PNP étaient impliqués dans une cellule surnommée « Mammoth ».
“Trois d’entre eux jouaient à Chimbote et la police est intervenue dans cette ville. Ils devraient arriver dans la capitale dans les prochaines heures. Nous avons une perquisition dans l’une des prisons, il y a une personne qui est détenue”, a expliqué Chavez Cotrina, procureur coordonnateur du crime organisé.
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L’organisation criminelle a travaillé systématiquement avec 180 transporteurs
Selon les autorités, La Red de Silencio menace 180 véhicules de transports publics, dont les conducteurs doivent payer 40 soles par jour. Selon Chávez Kotrina, l’enquête a débuté en octobre de l’année dernière, ce qui a permis d’établir que le réseau criminel gagnait jusqu’à 250 mille soles par jour pour ces crimes.
“Au cours de cette enquête de huit mois, il a été confirmé que cette organisation criminelle facturait une redevance de quarante soles par jour pour chaque véhicule”, a indiqué le procureur.
De même, la PNP a pu relier les auteurs d’au moins quatre attaques armées contre les chauffeurs des sociétés TransLima et Holding Real Express à un homicide. L’intervention des autorités constitue un coup dur pour les réseaux d’extorsion qui menacent quotidiennement le trafic de Lima depuis deux ans.
