A França e a Grã-Bretanha têm trabalhado em planos há meses. O presidente francês, Emmanuel Macron, apresentou a ideia em março, quando a guerra eclodiu, dizendo que os navios de guerra poderiam escoltar navios-tanque e porta-contentores através do ponto de estrangulamento no mar quando o conflito terminasse.
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O presidente dos EUA, Donald Trump, disse a Macron na segunda-feira, na cimeira do G7, que não vê necessidade de “muita ajuda” porque o estreito estará “aberto” graças a um acordo proposto com o Irão.
“Mas não acho que seja uma má ideia ter aqui um ou dois navios de vários países. Seria um ótimo país fazer isso”, disse Trump ao líder francês.
Aqui está uma visão mais detalhada da missão proposta para acelerar o retorno do petróleo e do gás aos aliados dos EUA:
Os aliados dos EUA veem isto como o próximo passo no acordo com o IrãNuma declaração que saudou a extensão de um cessar-fogo provisório entre os EUA e o Irão e um acordo-quadro que levaria à reabertura do Estreito de Ormuz, os parceiros dos EUA disseram que estavam prontos para “desempenhar a nossa parte” para reabrir rapidamente a hidrovia com “liberdade de navegação incondicional e irrestrita”.
O anúncio foi feito por França, Grã-Bretanha, Alemanha, Japão e Itália, mais tarde acompanhados pelo Canadá – todos membros do clube de nações do G7, juntamente com os Estados Unidos.
Eles propuseram “uma missão estritamente defensiva e independente para fortalecer a navegação comercial e conduzir operações de desminagem”.
Eles dizem como isso pode funcionar
O porta-aviões nuclear francês “Charles de Gaulle” já está na área. Macron enviou-o primeiro para o Mediterrâneo oriental no início de março e depois para o Mar da Arábia através do Canal de Suez.
Segundo Macron, Holanda, Itália e Grã-Bretanha podem prestar assistência rápida a outros países da região.
O líder francês disse a Trump que os caças franceses poderiam participar em missões de vigilância na hidrovia vital já na terça-feira, seguidos por fragatas “dentro de 48 horas” e um porta-aviões dentro de dois a três dias.
“É claro que tudo isto pressupõe que seja desejado e exigido”, disse Macron. “Talvez não seja desejado e talvez não seja necessário. Mas, de qualquer forma, mostra que estamos prontos para ajudar”.
Os caça-minas visam limpar as vias navegáveis de ameaças subaquáticas a embarcações com propulsão por mísseis, guiadas por cabos ou baseadas em submarinos que possam ser acionadas por som, movimento ou luz.
Trump disse que as minas foram encontradas e os esforços para encontrar outras continuam, mas o estreito foi “parcialmente aberto”.
A Marinha Real do Reino Unido deu as boas-vindas a jornalistas a bordo do RFA Lyme Bay, aguardando implantação na costa de Gibraltar no mês passado, com o objetivo de mostrar a experiência especializada que tem a oferecer.
Os parceiros têm experiência em missões de escolta
As marinhas francesa, americana, britânica e outras já têm experiência na escolta de navios civis na área através de fogo hostil. Anteriormente, eles protegeram navios de carga em ataques no Mar Vermelho por rebeldes Houthi apoiados pelo Irã no Iêmen.
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As fragatas francesas usaram metralhadoras, canhões e sofisticados mísseis antiaéreos contra os Houthis. Em 2024, a fragata francesa “Alsácia” derrubou três mísseis balísticos no Mar Vermelho enquanto escoltava um navio porta-contêineres. O capitão Jerome Henry, comandante do navio na época, disse à AP que era perturbador e exaustivo ser exposto a ataques potencialmente letais. As batalhas navais também afetaram os navios e o pessoal da Marinha dos EUA.
Se fossem destacadas no Estreito de Ormuz, as forças navais esperariam menos ameaças se o cessar-fogo fosse mantido. Mas acredita-se que o Irão ainda esteja armado com um arsenal de mísseis, drones e outras armas, pelo que, se o cessar-fogo for quebrado, os sistemas de defesa dos navios de guerra poderão ser usados para impedir qualquer ataque.
“Assim que houver um acordo de cessar-fogo, a necessidade de uma missão naval será bastante reduzida”, disse Max Bergmann, analista do Centro de Estudos Estratégicos e Internacionais em Washington.
“Há, sem dúvida, alguns benefícios de segurança na presença das forças navais anglo-francesas. Poderia aumentar o risco de o Irão reacender a guerra; mostraria o compromisso da Europa com os estados do Golfo e tranquilizaria as companhias marítimas e de seguros”, disse ele. “Mas não devemos superestimar sua utilidade.”
O plano de missão conjunta franco-britânica envolveu Austrália, Coreia do Sul e Japão, Bahrein e mais de uma dúzia de países no Golfo do Qatar, Canadá e Europa.
Uma reunião de ministros da defesa e outras autoridades reunidas no mês passado sobre os planos entre a França e a Grã-Bretanha reuniu 38 países.
