Esta expansão foi impulsionada pelo desenvolvimento de vias expressas e estradas de quatro pistas sob o Bharatmala Paryojana. No futuro, o foco estará na construção de autoestradas com acesso controlado, com ênfase no desenvolvimento de infraestruturas sustentáveis e impulsionadas pela tecnologia em todo o país.
Situação
A dotação orçamental para 2025-26 excede 2,87 LCR, o Ministério dos Transportes Rodoviários e Rodovias identificou um pipeline de projetos de 13.400 km no âmbito do modelo de Parceria Público-Privada (PPP), e estima-se que um investimento de 8,3 LCR se expanda ao longo dos próximos 3 anos.
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Além disso, está previsto o lançamento de um convite público-convite Rajmarg, através do qual serão introduzidos cerca de 1.500 km de NH concluídos e funcionais nos próximos 3-5 anos, o que permitirá ao ministério angariar fundos para o desenvolvimento futuro de infra-estruturas.
A ET analisa os desafios que o sector enfrenta e o que precisa de ser feito no próximo orçamento:
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