- A maior corrida de carros da Austrália
Os fãs chocados do automobilismo compararam o entretenimento antes da corrida em Bathurst 1000 com ** Thousand Karaoke ‘depois que um chefe de equipe se conectou ao troféu do vencedor em um protesto chocante.
A Lyric Sydney Orchestra aproveitou o foco no grid para cantar os Rolling Stones, com largada poucos minutos antes do início da corrida, às 11h45. No domingo, os espectadores não se contiveram nas críticas.
“A maior corrida da Austrália e desenvolver uma banda cover da RSL local de Bathurst como entretenimento. Desconfortável!” Alguém escreveu.
‘AFL pegou o bisbilhoteiro. Os supercarros deram a alguns blues do Pub Bathurst um pacote de 6 para virem fazer um pouco de S ** THOUSE KARAOKE “, acrescentou um.
“Isso foi terrível! O hino não era melhor”, disse um terceiro comentarista.
“Não posso acreditar que eles fizeram os pilotos se alinharem para isso”, escreveu outro fã.
A Lyric Sydney Orchestra é retratada cantando The Rolling Stones Hit Start Me Up pouco antes do início de Bathurst 1000
Os fãs do desporto motorizado não ficaram impressionados e não se contiveram nas críticas online
“Se alguém reclamar do NRL Grand Final Pre Game Entertainment novamente, peço que você vá assistir 2025 Bathurst Pre Race Entertainment”, disse outro fã.
Outro espectador viu o lado engraçado do show, escrevendo: “Sydney Lyric Symphony agora está na linha de largada em Bathurst. Acho que seria a primeira vez que uma trompa ou violoncelo seria usado com raiva neste ponto específico.
As cenas no grid seguiram-se a um estranho protesto da dona da equipe Erebus Motorsport Betty Klimenko, que estava ligada ao Troféu Peter Brock no domingo.
Klimenko aproveitou a oportunidade para protestar contra o que considerou leve contra Brodie Kostecki e Todd Hazelwood, que venceram a partida no ano passado antes de deixar o time para o adversário Dick Johnson Racing.
“Todos os supercarros tiveram o troféu e fizeram Hazelwood e Kostecki (oportunidades para fotos) e o tiveram no DJR (Dick Johnson Racing) e realmente parece que o DJR ganhou a taça no ano passado”, disse Klimenko.
“Eles nunca o colocaram em um carro Erebus, eles nunca tiveram Erebus.
“Aí pensei, quer saber? O desfile dos motoristas é meu e agora queriam tirar isso de mim e dar para outros carros durante o desfile dos pilotos e eu disse não.
Porém, Klimenko prometeu que entregaria o troféu após o desfile para que fosse entregue ao vencedor da partida.
A dona da equipe Erebus Motorsport Betty Klimenko surpreendeu os torcedores com um estranho protesto ao se conectar ao cabo do Troféu Peter Brock (retratado)
Klimenko prometeu que devolveria o troféu a tempo de ser entregue ao vencedor da partida de domingo
“O (troféu) está bem executado… Ontem à noite esteve em algumas cenas aqui e na noite anterior foi no topo da montanha.
“Peter Brock era um homem do povo e o seu troféu deve ser um troféu do povo.”
O protesto de Klimenko seguiu-se a outra declaração impressionante e irada, desta vez da Dick Johnson Racing.
No sábado, a equipe protestou contra uma trincheira duradoura antes da volta 161 de domingo por causa da “falha na aplicação de um ajuste de capital do motor”, mas foi rejeitada pela Motorsport Australia.
A DJR – que dirige os Ford Mustangs – queria agir pelo que considera uma vantagem injusta para a Chevrolet Camaros no campo, argumentando que eles têm vantagem em linha reta graças aos seus motores.
Kostecki não se interessará pela questão quando questionado após reivindicar a posição da pole, com o campeão de cinco anos dos Supercars, Mark Skaife, apagando a reivindicação no início do sábado.
Skaife destacou que os seis primeiros carros – igualmente separados entre Ford e Chevrolet – nas eliminatórias foram separados por menos de um décimo de segundo.
“Afirmar que existe uma questão igualitária me deixa confuso. Isso me surpreende”, disse Skaife.
“Na verdade, nas linhas retas, Brodie foi mais rápido que Broc Feney (em um Camaro).
“Obviamente, há muitos jogos disputados em segundo plano.”
