O Irã alertou os navios para usarem apenas rotas aprovadas por Teerã, já que a IMO interrompeu a evacuação de Ormuz depois que o navio foi atingido.
Publicado em 25 de junho de 2026
A Organização Marítima Internacional das Nações Unidas (IMO) suspendeu a iniciativa de evacuação do Estreito de Ormuz depois que um navio foi atacado no Golfo de Omã.
Um navio de carga relatou um suposto ataque ao tentar passar pelo Estreito de Ormuz, perto da costa de Omã, na quinta-feira, informou o Departamento de Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido (UKMTO).
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O navio teria sido atingido a estibordo por um projétil 14 km (7,5 milhas náuticas) a sudeste do porto de Dahit, em Omã, acrescentou a agência naval britânica.
Outra fonte de segurança marítima disse à agência de notícias Reuters que o navio pode ter sido alvo de um drone, embora ainda não esteja claro quem realizou o ataque.
A OMI começou na terça-feira a evacuar 600 navios e cerca de 11.000 marítimos retidos pelo encerramento do Estreito de Ormuz durante a guerra EUA-Israel no Irão, ajudando-os a deixar o Golfo através de duas rotas – uma através de águas iranianas e outra através de águas de Omã sob supervisão dos EUA.
Na quinta-feira, o chefe da IMO disse que os planos para retirar navios encalhados do Golfo seriam adiados.
“Decidi suspender temporariamente a implementação (do plano de evacuação) para reafirmar que as garantias de segurança necessárias continuam a ser fornecidas aos navios da nossa lista de evacuação e a todos os que se encontram na região”, disse o secretário-geral da IMO, Arsenio Dominguez, num comunicado.
Ele disse que a agência obteve as garantias de segurança necessárias e verificou as condições para uma navegação segura antes do início do plano. Mas a última suspensão ocorreu depois de terem sido informados de um ataque a um navio que tinha passado pelo estreito.
Um relatório de segurança marítima identificou o navio como o navio porta-contêineres Ever Lovely, com bandeira de Cingapura. O navio não opera no âmbito do quadro de transferência da IMO.
Relatos do ataque ao navio surgiram horas depois de o Irã afirmar que os navios pararam de usar a passagem pelo estreito sem a permissão de Teerã.
O Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica do Irã (IRGC) ordenou que dois navios de bandeira panamenha mudassem de rumo na quinta-feira, disse a empresa britânica de segurança marítima Ambrey.
Após o incidente, a Autoridade do Estreito do Golfo Pérsico (PGSA), um órgão criado pelo Irão para gerir o Estreito de Ormuz, disse que o trânsito fora da sua rota designada “não será coberto pela garantia de passagem segura”.
“As consequências decorrentes da passagem por rota não autorizada serão de responsabilidade do proprietário, operador e comandante do navio”, acrescentou o PGSA em X.
‘Pise com cuidado’
O esforço de transferência da IMO tem como pano de fundo um memorando de entendimento (MOU) assinado na semana passada entre os Estados Unidos e o Irão para tentar pôr fim à guerra EUA-Israel contra o Irão.
Após o início da guerra, em 28 de fevereiro, Teerã fechou efetivamente o estreito, encalhando navios de ambos os lados.
A MarineTraffic confirmou 70 travessias confirmadas na quarta-feira e 31 na terça-feira por embarcações comerciais e de energia.
“As operadoras ainda estão avançando com cautela em direção ao retorno total aos padrões normais de tráfego”, disse a empresa de rastreamento de embarcações. Isso se compara aos níveis pré-guerra de cerca de 120 navios por dia.
O Ministério da Defesa de Omã disse que a evacuação seria realizada em etapas, alertando que o ambiente atual cria um alto risco de colisões e exige um movimento gradual e controlado dos navios. A Dinamarca também disse que se juntaria a uma missão marítima internacional liderada pela França e pelo Reino Unido para ajudar a reabrir as vias navegáveis.
