Os dados de rastreamento de navios mostram uma queda acentuada no trânsito, enquanto as autoridades dos EUA e do Irão mantêm conversações para salvar um frágil quadro de paz.
Publicado em 22 de junho de 2026
O transporte marítimo no Estreito de Ormuz diminuiu após o anúncio do Irão de que fechou novamente a hidrovia devido ao ataque de Israel ao Líbano, de acordo com dados de rastreamento de navios.
Um total de 12 navios cruzaram o estreito no domingo, abaixo dos 35 trânsitos do dia anterior, mostrou a análise da empresa de inteligência marítima Windward no domingo.
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Cinco dos oito navios que entraram no estreito tiveram seus sistemas de identificação automática desligados, segundo Windward.
“O perfil atual do tráfego: obscuro, sancionado, relacionado ao Irã, lembra mais uma linha de base de bloqueio tardio do que um estreito aberto em funcionamento”, disse Windward em um post no X.
O tráfego marítimo no estreito tem mostrado sinais de recuperação desde que o presidente dos EUA, Donald Trump, e o presidente iraniano, Masoud Pezeshkian, assinaram na quarta-feira um memorando de entendimento sobre o fim da guerra EUA-Israel contra o Irão.
Vinte e cinco navios transitaram pelo estreito na quinta-feira, o maior número desde meados de abril, segundo dados do provedor de inteligência marítima Kpler.
O Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica do Irã declarou no sábado a hidrovia fechada, citando os “crimes” de Israel no Líbano e o fracasso dos EUA em manter um cessar-fogo no país.
O Comando Central dos EUA (CENTCOM) negou no sábado que o Irão tenha fechado o estreito, que normalmente transporta cerca de um quinto do abastecimento global de petróleo e gás natural liquefeito, dizendo que a passagem segura pela hidrovia permaneceu “intacta”, com 55 navios mercantes a transitar naquele dia.
A causa da discrepância entre os números de trânsito fornecidos pelo CENTCOM e pelos fornecedores comerciais de rastreamento de navios não é clara.
Negociadores dos EUA e do Irão mantiveram no domingo conversações decisivas na Suíça, enquanto o conflito no Líbano ameaçava inviabilizar os esforços para transformar a extensão do cessar-fogo de 60 dias num acordo de paz permanente.
Num comunicado à imprensa iraniana após as conversações, o porta-voz do Ministério dos Negócios Estrangeiros iraniano, Esmaeil Baghaei, disse que os dois lados discutiram a passagem segura de navios através do estreito e que “foi preparado um mecanismo que é importante”.
Apesar das tensões renovadas entre Washington e Teerã e dos sinais de desaceleração do tráfego no estreito, os preços do petróleo caíram na manhã de segunda-feira na Ásia.
O petróleo Brent, principal referência internacional, caiu cerca de 0,9 por cento às 01h30 GMT, pouco abaixo de US$ 80 o barril.
Os principais mercados bolsistas asiáticos abriram em alta, com os principais índices do Japão, Coreia do Sul e Taiwan a registarem grandes ganhos.
O Nikkei 225 de Tóquio e o Kospi de Seul subiram 1,8% e 1,5%, respectivamente, enquanto o Taiex de Taipei saltou 2,6%.
O índice Hang Seng de Hong Kong resistiu à recuperação, caindo 0,7%.
