Sun Junari ItBaused para trás
BBC“Descarte seu estilo de vida!” Apresente a linha Victoria Victoria (VCL) que recebe o primeiro cruzeiro mundial.
As cabines geralmente valem US $ 3.840 (£ 2,858) por mês até que gostem.
Para os australianos Dyz e Bashian da perspectiva da casa, a emoção do mar, que foi aposentada do mar no mar, quando eles estavam se aposentando.
Três anos depois, o barco ainda vai andar. De fato, eles e outros moradores de cruzeiros descobriram que o VCC não alugou no barco anunciado.
Os acessórios são apenas duas das pessoas que foram visitadas para devolver seus depósitos para devolver suas economias.
Outros moradores disseram à BBC para vender suas casas, venderam os gatos reabilitados e colocaram seus itens em armazenamento. Uma mulher disse que o cachorro do paciente foi expulso que duraria anos.
Outros casais são forçados a aposentar um parceiro de aposentadoria e saúde. Eles não podiam mais ser forçados a ter um cruel residencial que pode ser interrompido ou ingresso.
“Pessoas que foram vendidas neste espaço vendidas para dormir … e não alcançou nada, Adam Glesers, que gerencia o programa de consumidores”. Como é o VCL nojento. “
Sua fundação recorreu à empresa, alguns lançaram os casos legais e outros para pagar apelos ao consumidor às agências governamentais. Ele escreveu um até o FBI.
A BBC Victorya comandou o Bi-Bi-Bi-Bi-Bi-Bi-BI-BI para ainda precisar de mais clientes para serem irritados e, portanto, promover uma viticinação.
A empresa disse que os clientes sabiam o caso de ocupação durante a reserva e rejeitam a empresa e acrescentaram que alguns clientes aconselharam a vender as casas.
Muitos que haviam sido assinados eram esperados da Arca, montar de barco ou devolver seu dinheiro.
‘Todo o sótão
Berna 64, disse que em maio de 202, ela e o Dennis pensaram em seu futuro e começaram a estar a caminho do caminho. Dá que eles estavam tentando lutar.
Berya disse que um bom site falou que eles foram respondidos com uma empresa da empresa e foram respondidos por outro Facebook.
“Verificamos um pouco, pensamos que todos os conselhos eram”, disse ele.
Dentro de um mês, eles receberam um passo do depósito de US $ 10.000 (£ 7,450). Sua transferência bancária foi considerada pela BBC.
Mas a semana foi nomeada VCL antes de voar em maio de 2023, a VCL foi nomeada.
O e -mail que é assistido pela BBC, o cruzeiro não recebeu 8% dos pontos comerciais de 8% – a empresa disse à Carta de um navio.
O casal começou a pensar quando o Ministério de A. interno A.
Então os moradores dos compatriotas entram em contato e disseram: “Eu cavo um pouco. Vá”.
‘Nossos sonhos conjuntos estão muito vivos’
O marketing do Crey Craime, que pode prometer 1.350 visitantes, com piscinas, tênis e restaurantes italianos.
“Temos um navio bonito e de olhos de mar, antiga área americana, agora” The Gbao “VKB’s GBA no Facebook.
Mas a BBC soube que havia recebido contato com alguns desejos, a empresa que pertencia ao barco não rejeitou nenhuma associação com o Ministério dos Assuntos Internos.
Embora ainda não tenha recebido a arca, a empresa continuou que continuou a resolver o anúncio de cruzeiro lá e reuniu depósitos para alcançar o nível de trabalho necessário.
“Se assinamos o contrato de arrendamento no início de 2024, temos que pagar cerca de US $ 18 milhões por nada”, disse a VCL no e-mail à BBC.
Ele também reconheceu que 132 denúncia 132 indicou e disse 38 reclamou, mas não confirmou mais ninguém.
O Ministério dos Assuntos Internos também tem um “sacrifício” e disse que foram 38 clientes que não recebem reembolso.
A empresa acrescentou que o retorno dos detalhes bancários administrativos, perdidos ou incorretos, de pagar um contrato por prazos e verificações de falências.
O Ministério dos Assuntos Internos agendado para 26 de julho de 2025, de acordo com seu site. Mas novamente com o navio.
“Apesar do atraso, nos encorajamos a atrair uma nova entrada nas últimas semanas – um forte sinal de que nossos sonhadores conjuntos estão muito vivos”, dizia o site sch -webs. “
“Está sujo.”
Graham Babitker, ex -jornalista australiano, suposições, que passam por VCLs, milhões de pessoas.
“Está sujo porque começamos a encontrar pontuações e pessoas que nunca voltaram para ganhar dinheiro de volta ao dinheiro”, ele voltou ao dinheiro. “
Quando os passageiros pressionaram mais – a demanda por reembolso e ameaçaram com a mídia sobre o caso e ameaçaram ações legais. A BBC viu uma dezenas de tais letras.
“Ameaças e abusos estão participando seriamente de alguns”, disse ele.
O VCC justificou a ameaça de ação legal em e-mail para a BBC.
“Sim, tomaremos medidas legais contra quem tentar verificar suas queixas nas mídias sociais.
A base do papel
Os registros da empresa considerados pela BBC, que não registram a incubadora de negócios no orçamento, alguns não negociam nenhum outro comércio.
A empresa também está registrada na Florença, Itália, mas como um prato especial de comida, bebida e tabaco.
Na Hungria, a Wikhia Tajác Tajikácam é dada como fundadora da mãe de 79 anos como diretora principal.
Outra empresa foi registrada sob o mesmo discurso ao filho de Wikutria, que é nomeado vice -presidente anual de vice -presidente.
Na Hungria, em 2017, o VLCT foi registrado como registros contábeis e consultoria fiscal.
Isso foi substituído pelo VCL em 2022 em 2022, Windbornne Windborne “e” Water Transport Vehicles “foram adicionados ao Windbornor.
Em 2023, foram adicionadas novas atividades: “Medição de outras técnicas”, empréstimos de outras máquinas e equipamentos “.
Em 1º de janeiro de 2022, suas principais atividades são listadas como “dinheiro de passageiros com o mar”.
As empresas tributárias mostram mais de US $ 253.000.
Obtendo problemas para suas próprias mãos
O casal suspendeu o caso no caso civil, mas quando a VKO foi transferida para a Itália.
O VCC recebeu na BBC, cujos acordos foram assinados por clientes e novos termos retroativos se aplicam.
“Enquanto o desenvolvimento do contrato, um advogado tenta cobrir tudo. Mas às vezes a vida está acontecendo e um contrato é feito. Nesse caso, neste caso, Vicks.
“Esses acordos trabalharam para fazer isso para todas as empresas de transporte”.
Os Estados Unidos foram reclamados nos Estados Unidos e para descobrir que o Bart não está escrito na data aberta.
Ele também identificou que as pessoas não estão planejadas para o site e não foram empregadas e não cuidaram.
A regra da investigação disse que o representante do VEC incentiva as pessoas a se inscrever no cruzeiro.
A investigação foi determinada que ele acreditava em um barco residencial, mas ele concordou em assinar sua ordem promovendo esses serviços de viagem no futuro.
‘Phantom Company’
No entanto, apesar disso, o VCC promove seu propagande de cruzeiro no Facebook e Instagram.
As contas nas plataformas mostram os folhetos de codificação de navios, menus e cantos.
Novos “residentes” são mostrados em uma placa onde imagens precisas estão disponíveis na Internet.
Para incentivar a pequena independência, os descontos de cruzeiro oferecem a venda de vendas de flash e dinheiro.
Os suspeitos suspeitam que foram relatados repetidamente, mas meta – possuía o Facebook e o Instagram – para obtê -los.
“Ele observa essas plataformas que permitem uma grande quantidade de fatos, independentemente de grandes quantidades”, disse o consumidor do consumidor é um guzer.
Em um comunicado, a MEHA disse à BBC que seus padrões de propaganda são proibidos, incluindo fraudulentos, mas não há evidências de que a página tenha problemas de política.
A VCL recusou que estava relutante em correr, disse que não conseguiu devolvê -los.
“Nossa empresa nunca desapareceu, respondemos a cada fotografia, por isso não somos uma empresa fantasma”.
Berna disse que a idéia do cruzeiro é muito boa – algumas pessoas que procuram o Creta para o mundo com outras lentes de cruzeiro.
No entanto, para ele e Dennis, indo a esta viagem, há mais alguma coisa que eles possam ter.
“Foi o nosso sonho e, na verdade, focamos nisso como uma bela aventura. É verdade”.
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