Samedi 30 mai 2026 – 17h55 WIB
Détroit, EN DIRECT Les voitures garées sont généralement considérées comme sûres et ne présentent aucun danger pour leur propriétaire ou les personnes qui les entourent. Cependant, le cas de la voiture fabriquée aux États-Unis montre que des dangers peuvent survenir même lorsque la voiture n’est pas utilisée.
Les voitures trop confortables peuvent être dangereuses pour les passagers
General Motors (GM) a récemment étendu sa campagne de rappel à des milliers de véhicules en raison de problèmes liés au système d’airbags. Il est intéressant de noter que l’un des cas qui ont déclenché l’enquête était celui où la voiture était garée et non occupée.
L’incident impliquait un Chevrolet Silverado de l’année modèle 2019. Basé sur les résultats de l’enquête, personnalisés par VIVA Otomotif Carscoops :Samedi 30 mai 2026 Les airbags latéraux de toit ou les airbags de longeron de toit sont suspectés d’être endommagés et peuvent se briser même si le véhicule ne roule pas.
La nouvelle génération de Hyundai Creta s’agrandit
Ce problème affecte les composants gonflables des airbags fabriqués par des fournisseurs tiers. En cas de dommage, du gaz sous pression dans le gonfleur peut s’échapper soudainement et un certain nombre de composants peuvent être projetés dans l’habitacle du véhicule.
GM affirme que le dernier rappel couvre 2 785 véhicules, comprenant le Chevrolet Silverado 1500 de l’année modèle 2018, ainsi que les Chevrolet Silverado 2500 HD, Silverado 3500 HD, GMC Sierra 2500 HD et GMC Sierra 2500 HD de l’année modèle 2019.
Le plus célèbre. Les constructeurs japonais commencent à s’inquiéter, les bonnes voitures sont moins courantes, le marché des 4×4 s’échauffe
Les investigations indiquent deux causes principales possibles. La première est une petite fissure dans le tube gonflable qui se produit lors du processus de fabrication. La seconde est la présence d’eau résiduelle dans les composants après le processus de lavage en usine, ce qui, à long terme, peut provoquer de la corrosion et affaiblir la structure de la conduite sous pression.
Si cette condition existe, le ventilateur peut être endommagé ou rompu, mettant ainsi en danger les personnes se trouvant à proximité du véhicule.
Non seulement cela, GM a également annoncé un autre rappel concernant plus de 4 000 véhicules Cadillac concernant les airbags conducteur. Dans ce cas, l’airbag risque de se gonfler et peut projeter des fragments métalliques en direction du conducteur et des passagers.
Ces cas rappellent que les composants de sécurité modernes doivent non seulement fonctionner en cas d’accident, mais doivent également rester sûrs tout au long de la durée de vie du véhicule. Par conséquent, toute annonce de rappel ne doit pas être ignorée par les propriétaires de voitures, même si la voiture semble normale et ne présente aucun signe de dommage.
Page suivante
Pour l’industrie automobile, cet incident montre une fois de plus que la qualité des composants de sécurité est un facteur très important. Car, dans certaines conditions, même un véhicule à l’arrêt peut toujours présenter un risque de blessures graves.
