A Contemporary Amperex Technology (CATL), maior fabricante mundial de baterias para veículos elétricos, fez parceria com o desenvolvedor de semicondutores Unigroup Guoxin Microelectronics para estabelecer uma nova empresa de chips automotivos em Pequim.
A Wending Investment, de propriedade da CATL, a Tongxin Micro, subsidiária da Guoxin Micro, e cinco empresas relacionadas concordaram em estabelecer a Tongxin Micro Technology com um capital registrado de 300 milhões de yuans (US$ 43 milhões), de acordo com um documento apresentado na quinta-feira na Bolsa de Valores de Shenzhen.
Com o seu investimento de 153 milhões de yuans, a Tongxin Micro controla 51% da nova empresa, enquanto o desembolso de 15 milhões de yuans da Wending Investment lhe deu uma participação de 5%, de acordo com o documento.
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Quatro plataformas de participação de funcionários sob o controle estatal Tsinghua Unigroup têm uma participação de 24 por cento.
A entidade recém-formada iria adquirir o negócio de chips controladores automotivos da Tongxin Micro por 193 milhões de yuans. Com base no valor contábil do imóvel, esse preço representa uma taxa de valorização estimada de 3.723%.
De acordo com a Guoxin Micro, uma empresa com raízes na prestigiada Universidade Tsinghua da China, ter a CATL como parceira ajudará a aprofundar os laços estratégicos com os clientes-alvo da nova empresa.
O negócio de chips controladores automotivos exigirá um investimento de capital significativo e um longo ciclo de investimento, disse a Guaxin Micro em seu documento. “Ao introduzir investidores externos, a empresa terá prejuízo apenas em relação às suas ações.”
Logotipo da Guoxin Micro em sua sede em Tangshan, uma cidade no norte da província de Hebei. Foto: Sina alt=Logotipo da Guoxin Micro em sua sede em Tangshan, uma cidade no norte da província de Hebei. Foto: Sina>
A mudança para estabelecer uma nova empresa chinesa de chips automotivos marcou a mais recente iniciativa de expansão da CATL.
Outros investimentos estratégicos da CATL em semicondutores incluíram a desenvolvedora de chips de IA Horizon Robotics, a startup SmartLogic, com sede em Xangai, e a empresa de semicondutores de energia Silicon Magic, com sede em Hangzhou.
Este ano, a empresa também esteve envolvida na construção de navios puramente elétricos que navegarão pelos oceanos em três anos; Cooperação com a BYD em tecnologia de baterias e eletrificação nas operações da gigante mineira australiana BHP; e uma parceria com o Grupo Sinopec e a montadora de veículos elétricos Nio para aumentar a construção de estações de troca de baterias em todo o continente.
