Bombaim: A Organização Indiana de Pesquisa Espacial (ISRO) disse na terça-feira que conduziu com sucesso um teste crítico dos principais pára-quedas do Módulo de Tripulação Gaganyaan (GCM) no Campo de Tiro de Campo Babina em Jhansi, Uttar Pradesh, em 3 de novembro.
A missão Gaganyaan, o primeiro programa de voo espacial tripulado da Índia, visa enviar uma tripulação de três membros ao espaço numa missão de três dias e trazê-los de volta em segurança à Terra. Para a missão, a ISRO está desenvolvendo um veículo de lançamento com classificação humana, um módulo orbital e um sistema de fuga da tripulação. O programa inclui missões não tripuladas anteriores para testar sistemas críticos antes do primeiro voo tripulado.
O teste fez parte da série contínua de testes integrados de lançamento aéreo de pára-quedas principais (IMAT) para qualificar o sistema de pára-quedas para a missão Gaganyaan.
Uma massa simulada equivalente ao módulo da tripulação foi lançada de uma altitude de 2,5 km usando uma aeronave IL-76 da Força Aérea Indiana (IAF). “O sistema de pára-quedas foi implantado conforme planejado e a sequência foi executada perfeitamente, e o artigo de teste alcançou uma descida estável e um pouso suave, validando a robustez do design do pára-quedas”, disse a ISRO.
Em agosto, a agência espacial concluiu o primeiro teste integrado de lançamento aéreo para a missão no Centro Espacial Satish Dhawan em Sriharikota. Durante este teste, o módulo de tripulação simulado com sistema de pára-quedas foi lançado de uma altitude de cerca de 3 km usando o helicóptero de carga pesada Chinook da IAF. O teste demonstrou a validação de desempenho ponta a ponta do sistema crítico de desaceleração baseado em pára-quedas do GCM.
Explicando o teste de 3 de novembro, o comunicado da ISRO disse que o sistema de pára-quedas GCM consiste em 10 pára-quedas de quatro tipos.
“A sequência de descida começa com dois pára-quedas de separação da tampa do ápice que removem a tampa protetora do compartimento do pára-quedas, seguidos por dois pára-quedas drogue que estabilizam e abaixam o módulo. Depois que os drogues são liberados, três pára-quedas piloto são acionados para ejetar os três pára-quedas principais, garantindo um pouso seguro para desacelerar ainda mais a tripulação. “O sistema é projetado com redundância – dois dos três pára-quedas principais. o suficiente para conseguir um pouso seguro.”
Usando um dispositivo pirotécnico, os pára-quedas principais abrem parcialmente, um processo conhecido como reefing, e então abrem totalmente após um tempo predeterminado, chamado desrifting. Este processo passo a passo é conhecido como inflação recifada.
Um aspecto importante do teste foi a validação bem-sucedida do pára-quedas principal sob condições potencialmente extremas de atraso de confusão entre os dois pára-quedas principais.
“O teste avaliou a integridade estrutural do sistema e a distribuição de carga sob condições assimétricas e descoordenadas – uma das condições de carga mais críticas esperadas durante pousos de missão reais”, disse o comunicado da ISRO.
O Centro Espacial Vikram Sarabhai da ISRO, o Estabelecimento de Pesquisa e Desenvolvimento de Entrega Aérea, DRDO, IAF e o Exército Indiano colaboraram no teste.
