Un nouveau robot-taxi futuriste qui s’apparente davantage à un « salon sur roues » qu’à une voiture traditionnelle est sur le point de débarquer dans les rues américaines, et il pourrait bientôt être dans votre ville.
Waymo, propriété d’Alphabet, a dévoilé une nouvelle voiture autonome à grande échelle appelée Ojai, dans le but d’inonder les villes américaines d’une nouvelle génération de robotaxi l’année prochaine.
Les nouveaux véhicules élégants sont dotés de portes coulissantes de style ascenseur, d’un plancher complètement plat, d’un grand intérieur et d’écrans LED géants qui permettent aux passagers de tout personnaliser, de la température à la musique, pendant le trajet.
Waymo affirme que l’Ojai a été spécialement conçu pour ressembler « moins à une voiture qu’à une oasis sur roues ».
La société commencera à offrir un service de transport en commun gratuit dans ses nouveaux véhicules à San Francisco, Phoenix et Los Angeles dans les semaines à venir dans le cadre d’un déploiement limité, avant de s’étendre à d’autres villes plus tard cette année.
Les villes où des robots-taxis futuristes devraient être introduits à l’avenir comprennent Denver, Las Vegas et San Diego.
Waymo a déclaré que l’Ojai est le premier véhicule à être équipé de son nouveau système de conduite autonome de sixième génération. Cela permettra à la flotte de faire face à des conditions météorologiques plus difficiles, notamment la neige, tout en élargissant ses opérations à travers le pays.
L’entreprise a déclaré qu’elle se préparait actuellement à fabriquer « des dizaines de milliers » de véhicules autonomes par an dans son usine d’Arizona, alors que la demande de robotaxi augmente à travers le pays.
Waymo a dévoilé une nouvelle voiture autonome à grande échelle appelée Ojai et prévoit d’inonder les villes américaines d’une nouvelle génération de robotaxi l’année prochaine.
L’intérieur du véhicule a été conçu dans un souci d’accessibilité, notamment une plate-forme basse, des poignées de support intégrées, une fonctionnalité braille et une compatibilité avec les lecteurs d’écran pour les passagers malvoyants.
Les employés de Waymo testent déjà les véhicules depuis plusieurs mois, mais maintenant les passagers publics commencent à les tester pour la première fois.
Cette expansion marque une autre étape importante dans la course aux véhicules autonomes en pleine expansion aux États-Unis.
Waymo a débuté en 2009 en tant que projet secret de voiture autonome de Google avant de devenir sa propre société sous Alphabet.
Après des années de tests et des milliards de dollars d’investissement, il est devenu le leader incontesté du secteur des robotaxis.
Actuellement, l’entreprise affirme avoir réalisé plus de 20 millions de trajets entièrement autonomes dans plus de 11 villes.
Waymo exploite actuellement des services de covoiturage entièrement sans conducteur à Phoenix, San Francisco, Los Angeles, Miami et Orlando via son application. Le service est également disponible à Atlanta et Austin via un partenariat Uber.
La société a lancé des programmes supplémentaires d’accès anticipé à Dallas, Houston, Nashville et San Antonio, et des tests sont en cours dans des villes comme New York, Boston, Chicago, Seattle et Washington, D.C.
Les nouveaux véhicules élégants sont dotés de portes coulissantes de style ascenseur, de planchers entièrement plats, de grands espaces intérieurs et d’écrans LED géants qui permettent aux passagers de tout personnaliser, de la température à la musique, pendant le trajet.
Cette expansion marque une autre étape importante dans la course aux véhicules autonomes en pleine expansion aux États-Unis.
L’expansion internationale s’accélère également, Londres et Tokyo devant recevoir le service Waymo en 2026.
Waymo a récemment levé un investissement massif de 16 milliards de dollars qui valorise l’entreprise à environ 126 milliards de dollars alors que les investisseurs investissent de l’argent dans sa technologie de transport autonome.
Les dirigeants ont déclaré que la société prévoyait d’étendre ses opérations de robotaxi à plus de 20 villes supplémentaires au cours de l’année prochaine.
Ce lancement intervient alors que la technologie de conduite autonome passe rapidement d’une expérience futuriste à une option de transport grand public.
Waymo affirme que son système de conduite autonome a désormais parcouru 127 millions de kilomètres de conduite sans pilote et réduit les accidents graves de 90 % par rapport aux conducteurs humains.
La société propose actuellement plus de 400 000 trajets payants en robotaxi par semaine à travers les États-Unis.
Mais pour l’instant, seuls certains coureurs des premières villes de lancement seront invités à tester Ojai avant qu’un accès public plus large ne soit disponible plus tard cette année.
Les consommateurs intéressés à essayer le nouveau robotaxi peuvent s’inscrire via le programme « Trusted Tester » dans l’application Waymo.
