Un ergothérapeute pédiatrique considéré par sa famille comme « le meilleur d’entre nous » a été tué et quatre autres ont été grièvement blessés lorsque deux bateaux de plaisance sont entrés en collision sur le lac Michigan, près du centre-ville de Chicago.
Johanna H. Gregory, 26 ans, est décédée jeudi dans un accident impliquant 14 personnes près du port de Monroe vers 23 h 45, selon le bureau du coroner du comté de Cook.
Gregory, un résident de West Loop originaire de Rochester, New York, a travaillé comme ergothérapeute pédiatrique auprès des enfants âgés de 6 mois à 4 ans. Sa mère dit qu’elle aime à la fois son travail et les familles qu’elle sert.
“Elle était la meilleure d’entre nous”, a déclaré Heidi Schult Gregory au Chicago Tribune. “Ce monde a perdu une belle âme.”
Schult Gregory a décrit sa fille comme « naturellement empathique » et comme quelqu’un qui « communique facilement avec les gens ». Elle a dit que Gregory aimait vivre sa « meilleure vie » à Chicago et s’y était fait de nombreux amis.
“Elle a fait une différence dans la vie des jeunes enfants chaque jour”, a déclaré Schult Gregory. “Elle manquera à tous ceux qui ont eu le grand privilège de la connaître.”
Le service d’incendie de Chicago a déclaré que cinq personnes avaient été transportées d’urgence à l’hôpital dans un état grave ou critique et que neuf avaient refusé de se faire soigner.
Les autorités ont déclaré que deux bateaux de plaisance transportant respectivement neuf et cinq passagers rentraient au port à environ 1,5 mille au large lorsque l’un a dépassé l’autre.
Johanna H. Gregory, 26 ans, est décédée jeudi soir après la collision de deux bateaux de plaisance transportant 14 personnes sur le lac Michigan, près du port de Monroe, dans le centre-ville de Chicago.
Les secouristes et les enquêteurs se sont rassemblés à Port Monroe après un accident nocturne qui a tué Gregory et fait quatre autres grièvement blessés.
Deux personnes sont tombées à l’eau lors de l’incident, mais ont été mises en sécurité par d’autres personnes à bord du bateau avant l’arrivée des secours.
Les secouristes sont arrivés sur les lieux sept minutes après avoir reçu le rapport initial, ont indiqué les autorités. Trois passagers blessés ont été transportés à l’hôpital Northwestern et deux autres à l’hôpital Stroger.
L’Université Gannon, où Gregory jouait au volleyball, se souvient d’elle comme « d’un membre bien-aimé de notre programme de volleyball et de la famille Gannon ».
La Garde côtière a remorqué un bateau jusqu’à Queen’s Landing en traversant la fontaine de Buckingham, tandis que la police de Chicago a emmené le navire le plus gravement endommagé au quartier général du Corps des Marines du département.
Le chef de district adjoint du service d’incendie de Chicago, Jason Lach, a déclaré que les informations préliminaires indiquent que les deux bateaux retournaient à terre lorsque la collision s’est produite.
“Deux navires rentraient au port”, a déclaré Lach. « Nous ne savons pas exactement si nous reviendrons tous les deux ici, à Port Monroe ou à Port Burnham. “Un navire en a dépassé un autre et une collision s’est produite.”
Lach a décrit l’accident comme “une collision apparemment grave”, mais a déclaré que les enquêteurs ne savaient pas exactement comment cela s’était produit.
Le ministère des Ressources naturelles de l’Illinois dirige l’enquête.
Le chef adjoint du service d’incendie de Chicago, Jason Lach, a déclaré que les informations préliminaires indiquent qu’un bateau a dépassé l’autre alors que les deux navires retournaient au port à environ 1,5 milles au large.
L’un des bateaux endommagés revient à terre après une collision
La Garde côtière a remorqué un navire jusqu’à Queen’s Landing, tandis que la police de Chicago a transporté le bateau gravement endommagé jusqu’au quartier général du Corps des Marines.
Les autorités n’ont pas non plus précisé pourquoi un bateau avait dépassé l’autre ni si une vitesse excessive avait contribué à l’accident.
Les enquêteurs n’ont pas confirmé si l’alcool ou les drogues ont joué un rôle ou si l’un ou l’autre des travailleurs a subi des tests toxicologiques.
Les responsables n’ont pas non plus confirmé si les feux de navigation requis des deux bateaux étaient allumés au moment de la collision.
On ne sait pas non plus si toutes les personnes à bord portaient des gilets de sauvetage ou si des problèmes mécaniques ont contribué à l’accident.
Les enquêteurs ont déclaré que les conditions du lac ne semblaient pas être un facteur.
Le ministère des Ressources naturelles de l’Illinois dirige l’enquête et le service d’incendie de Chicago a déclaré que toutes les personnes impliquées coopéraient avec les enquêteurs.
“Alors que nous enquêtons sur la situation, cela nous rappelle que la sécurité en mer commence bien avant de quitter le quai”, a déclaré le lieutenant James Alling de la Garde côtière dans un communiqué.
«Les plaisanciers doivent toujours porter des gilets de sauvetage, rester vigilants, naviguer à une vitesse sûre et ne jamais conduire un navire sous l’influence de l’alcool. Prendre ces simples précautions peut faire la différence entre un accident évité de justesse et une tragédie.
Les autorités n’ont annoncé aucune convocation ni inculpation pénale et n’ont pas précisé quand elles publieraient les résultats de leur enquête plus approfondie.
