Quase não há temporada de verão sem ele acidentes com quatro rodas. A chamada Fronteira de Pinamar Este é um local privilegiado ao pôr do sol, mas não propriamente para desfrutar da tranquilidade ou paz que o mar pode proporcionar. O local necessita de veículos 4×4 para acesso e as entradas e saídas são um ponto de risco e conflito.
Não existem regimes especiais de sanções nestes casos, apenas a lei provincial de trânsito regulamenta multas que variam de 180.000 a 1.800.000 pesos, dependendo das infrações. O vazio jurídico nesta matéria é impressionante. Se as regras de condução exigem capacete, carta válida, certificado de propriedade e seguro válido para conduzir veículos destinados a adultos, além de uma antena de dois metros com bandeira que facilita a identificação e visualização do ATV na zona de areia, estes estão maioritariamente enterrados sob a areia nesta zona.
Quatro por quatro, as motos, veículos de quatro rodas que poderiam ter sido o sustento da família durante o dia com suas portas abertas, refrigeradores e pranchas estão agora prontos para rugir no caos do que é conhecido como Hoyan: Coberturas, gazebos e espreguiçadeiras familiares fornecem a estrutura para o que se torna um caminho experimental onde as regras não respeitam idade ou velocidade. As mordidas aumentam o risco. À beira-mar, na encosta de uma duna, as piruetas são as protagonistas, para diversão de muitos que assistem, gritam, filmam e se emocionam.
Não há restrições ou controles. A lei de rua aplica-se a protagonistas e observadores. Adrenalina do perigo em primeira pessoa, para avanços e reviravoltas, necessária para manter o volante, sem capacetes ou equipamentos de proteção, dirigindo nas melhores condições com um dedo, com passageiros atrás e na frente, grelha, até cinco em fila, pronto para tudo. Podem cair, mas os veículos de 170 a 220 quilogramas continuarão a sua marcha acelerada, colocando-os a si próprios e a outros em sério risco. Quanto mais perto da curva, maior a emoção, jogue até o limite, rodas no ar, famoso. rodascarros deslizantes e tortos são a palavra de ordem. Alta rotatividade muitas vezes nas mãos de menores.
Layout urbano Pinamar Ó: Carillo Também ruge dos motores em avenidas, ruas de asfalto ou areia e acessos a praias. Veículos 4×4 carregados com quadriciclos e UTVs fazem parte do cenário da temporada. Some-se a isso os efeitos dessas máquinas no ecossistema ao assustar os pássaros, um dano invisível que também não pode ser ignorado.
de Departamento Nacional de Investigação Criminal (DDI:) e: Segurança rodoviária Eles trabalham com um drone para detectar manobras perigosas nas bacias, verificando os níveis de álcool no sangue e possivelmente parando o carro na saída. Houve vigilância em 2 de janeiro a fronteira o que aumentou a intervenção da investigação criminal, da infantaria e da cavalaria, o que levou a detenções, apreensões de viaturas, registo de infracções e autos de autuação.
Não parece suficiente manter a paz e a segurança em áreas tão claramente definidas e livres de vigilância casual. Parece que a responsabilidade dos adultos não pode ser apelada quando se trata de permitir que as crianças utilizem estes veículos. Campanhas de conscientização são urgentemente necessárias. O reforço dos controlos e das sanções será a única forma de desencorajar estas práticas desastrosas, que muitas vezes terminam em tragédias. A impunidade, a irresponsabilidade, a imprudência e a imprudência de alguns não podem continuar a ser pagas com a vida..
