‘Portão das Lágrimas’: o Irã planeja tomar o portal global de 29 quilômetros enquanto a Arábia Saudita implora a Trump para acabar com o bloqueio de Ormuz

A Arábia Saudita teme que o Irão possa fechar as restantes rotas petrolíferas do Médio Oriente em retaliação ao bloqueio naval do Presidente Donald Trump ao Estreito de Ormuz.

A Arábia Saudita teme que o regime possa retaliar enviando rebeldes Houthi para o Iémen para perturbar o Estreito de Bab al-Mandeb, uma artéria vital através da qual 10% do comércio global passa entre os mercados asiáticos e europeus através do Canal de Suez.

O Wall Street Journal informou que o Presidente Trump está sob intensa pressão de Riade para levantar o bloqueio de Ormuz e regressar às negociações com o Irão.

Ali Akbar Velayati, conselheiro do líder supremo do Irão, advertiu no fim de semana que os Estados Unidos “olham para Bab el-Mandeb como Ormuz”.

“Se os Estados Unidos se atreverem a repetir os seus erros tolos, em breve perceberão que uma única acção poderia perturbar os fluxos globais de energia e comércio”, acrescentou.

O presidente do parlamento iraniano, Mohammad Bagher Ghalibaf, também alertou que Teerã poderia restringir Bab el Mandeb (árabe para “Portão das Lágrimas”), que é famoso pela navegação perigosa.

‘Que proporção dos embarques globais de petróleo, GNL, trigo, arroz e fertilizantes passam pelo Estreito de Bab el-Mandeb?’ Ele perguntou em 3 de abril: ‘Quais países e empresas têm o maior volume de transporte marítimo cruzando o Canal da Mancha?’

Com apenas 29 quilómetros de largura no seu ponto mais estreito, o estreito é a porta de entrada entre o Mar Vermelho e o Golfo de Aden e a única rota marítima que liga o petróleo da Ásia e do Golfo Pérsico ao Canal de Suez e aos mercados europeus.

O presidente dos EUA, Donald Trump, fala aos repórteres do lado de fora do Salão Oval da Casa Branca em Washington, D.C., em 13 de abril.

Soldado iemenita montando guarda em frente a um navio mercante

No domingo, 5 de abril de 2026, soldados iemenitas montam guarda em frente ao navio mercante ‘Al Nouba’, ancorado para manutenção na costa perto do estratégico Estreito de Bab el-Mandeb, no Iêmen.

Filhos de apoiadores Houthi iemenitas vestindo uniformes militares, segurando réplicas de armas e entoando slogans durante um protesto realizado para mostrar solidariedade ao Irã em Sanaa, Iêmen, 3 de abril de 2026.

Filhos de apoiadores Houthi iemenitas vestindo uniformes militares, segurando réplicas de armas e entoando slogans durante um protesto realizado para mostrar solidariedade ao Irã em Sanaa, Iêmen, 3 de abril de 2026.

Apoiadores Houthi entoam slogans e portam armas durante um protesto antiamericano e anti-Israel realizado em Sanaa, Iêmen, em 9 de maio de 2025.

Apoiadores Houthi entoam slogans e portam armas durante um protesto antiamericano e anti-Israel realizado em Sanaa, Iêmen, em 9 de maio de 2025.

De acordo com a Administração de Informação de Energia dos EUA, no seu pico em 2023, mais de 9 milhões de barris de petróleo bruto e líquidos petrolíferos foram consumidos por dia (quase um em cada 10 barris consumidos globalmente).

A campanha 2023-24 dos Houthis já reduziu esse número em mais de metade, para cerca de 4 milhões de barris por dia, forçando as principais companhias aéreas, incluindo a Maersk, a desviar a rota em torno do Cabo da Boa Esperança. Com o Estreito de Ormuz já restrito, um encerramento total só aumentaria o caos.

O bloqueio de Trump chocou os mercados de energia, empurrando os preços da gasolina nos EUA para mais de 4 dólares em todo o país e os preços globais do petróleo para mais de 100 dólares por barril.

O presidente fechou Ormuz desde segunda-feira e negou a entrada de outros navios estrangeiros na hidrovia, depois de anteriormente ter ameaçado renovar os ataques militares contra o Irão.

No Paquistão, as conversações de paz lideradas por JD Vance fracassaram depois de os Estados Unidos terem imposto uma proibição de 20 anos ao enriquecimento de urânio em Teerão e não terem conseguido chegar a um acordo nuclear de longo prazo.

Trump e Teerão poderão regressar à mesa de negociações no Paquistão ainda esta semana, com a Arábia Saudita e os seus aliados do Golfo a pressionarem ambos os lados para recuarem.

Os preços grossistas nos EUA dispararam no mês passado, à medida que a guerra com o Irão fez subir os preços da energia.

Filhos de apoiantes iemenitas Houthi vestindo uniformes militares, portando armas falsas e entoando slogans durante um protesto realizado para mostrar solidariedade com o Irão em 3 de abril.

Filhos de apoiantes Houthi do Iémen vestindo uniformes militares, portando armas falsas e entoando slogans durante um protesto realizado para mostrar solidariedade com o Irão em 3 de abril.

Estreito de Ormuz, o estreito entre o Golfo Pérsico e o Golfo de Omã visto do espaço

Estreito de Ormuz, o estreito entre o Golfo Pérsico e o Golfo de Omã visto do espaço

O Departamento do Trabalho informou na terça-feira que o Índice de Preços ao Produtor, que mede a inflação antes de afetar os consumidores, aumentou 0,5% em relação a fevereiro de 2025 e 4% em relação a março.

O aumento em relação ao mesmo período do ano passado é o maior em três anos. Os preços da energia subiram 8,5% em relação a fevereiro.

Excluindo a volatilidade dos preços dos alimentos e da energia, o núcleo dos preços no produtor aumentou 0,1% em relação a Fevereiro e 3,8% em relação ao ano anterior. O aumento dos preços no atacado foi menor do que os economistas esperavam.

A subida dos preços complica o trabalho dos combatentes da inflação da Reserva Federal, que enfrentam intensa pressão de Trump para reduzir as taxas de juro. Mas alguns decisores políticos da Fed podem estar inclinados a aumentar as taxas de juro porque os custos mais elevados da energia aumentam a ameaça de inflação.

Os preços no atacado podem fornecer uma visão antecipada da direção da inflação ao consumidor.

Os economistas também estão a observar algumas componentes, particularmente medidas de cuidados de saúde e serviços financeiros, à medida que alimentam a medida de inflação preferida da Reserva Federal, as despesas de consumo pessoal, ou índice de preços PCE.

O Ministério do Trabalho anunciou na semana passada que os preços ao consumidor subiram 3,3% no mês passado em comparação com o mesmo período do ano passado devido ao aumento nos preços da gasolina, que é o maior aumento anual desde maio de 2024.

Em comparação com fevereiro, os preços ao consumidor em março subiram 0,9%, o maior aumento em quase quatro anos.

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