O lendário SUV da Ford ganha uma versão chinesa completamente redesenhada do Bronco

Domingo, 14 de dezembro de 2025 – 09h38 WIB

China, Ao vivo A Ford iniciou oficialmente a produção em massa da versão elétrica do Bronco na China. O SUV com motor Stun saiu da linha de montagem na fábrica da JMC-Ford Joint Venture em 12 de dezembro de 2025, marcando o 200.000º veículo produzido pela instalação.

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O Ford Bronco elétrico será comercializado exclusivamente para clientes chineses e atuará no segmento de SUVs elétricos de grande porte com capacidade off-road. O carro está aberto para encomenda desde 18 de novembro, com preço inicial de 229.800 yuans ou equivalente a IDR 520 milhões. O preço mais alto atingiu cerca de 282.800 yuans ou Rp. 640 milhões.

Relatado por VIVA Automotive de carnewschinaNo domingo, 14 de dezembro de 2025, a fábrica da JMC-Ford em Fushan, condado de Nanchang, é uma instalação de alta tecnologia com um nível de automação que chega a 98 por cento. Cerca de 600 robôs industriais são utilizados no processo produtivo com capacidade máxima de 300 mil unidades por ano para diversos modelos Ford, Lincoln e JMC.

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Para apoiar a produção do Bronco elétrico, a Ford e a JMC investiram cerca de 300 milhões de yuans para atualizar as linhas de produção este ano. A presença deste modelo é um passo importante para a Ford competir com os SUVs NEV locais, como o Aito M8, Li Auto L9 e Denza N9, que atualmente dominam o mercado.

Em termos de design, o Ford Bronco elétrico ainda mantém o seu caráter distintivo. A carroceria quadrada é acompanhada por grandes letras “Bronco” na frente, pára-choques grossos e revestimento de plástico ao redor das rodas. A porta traseira do porta-malas ainda utiliza modelo giratório para fixação de estepe, enfatizando a identidade de um SUV de aventura.

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Em termos de tamanho, este carro é relativamente grande, com comprimento de 5.025 mm, largura de 1.960 mm, altura de 1.825 mm e distância entre eixos de 2.950 mm. Uma distância ao solo de 220 mm torna-o fiável para atravessar vários terrenos. O interior conta com tela sensível ao toque de 15,6 polegadas, painel de instrumentos digital e head-up display de realidade aumentada de 70 polegadas.

Os recursos oferecidos também são bastante completos, desde geladeira com capacidade de 7,5 litros, sistema de áudio com 21 alto-falantes, teto solar panorâmico até 10 airbags. A cabine tem configuração para cinco passageiros.

Quanto ao motor, o Ford Bronco elétrico está disponível em duas opções. A variante BEV conta com dois motores elétricos com potência equivalente a 332 kW ou 445 cv, apoiados por uma bateria LFP de 105,4 kWh para uma autonomia de até 650 km (CLTC).

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Enquanto isso, a variante EREV recebe um motor a gasolina de 1,5 litro como gerador emparelhado com dois motores elétricos de 416 cv. A bateria de 43,7 kWh do BYD Blade permite que o carro viaje 220 quilômetros em modo puramente elétrico, para um alcance total combinado de 1.220 quilômetros.



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