MTI donne la priorité à la promotion des motos électriques pour les zones reculées et les producteurs de nickel

Samedi 30 mai 2026 – 22h30 WIB

Vive ! – Le conseil consultatif de la Société indonésienne des transports (MTI), Joko Setijowarno, a suggéré que les promotions de motos électriques actuellement finalisées par le gouvernement devraient être prioritaires pour les communautés situées autour des mines de nickel et des petites îles ayant un accès limité au mazout (BBM).

Selon Joko, les politiques de promotion des véhicules électriques (VE) devraient être conçues pour être plus ciblées et plus équitables afin que les bénéfices puissent être ressentis par les groupes communautaires qui ont été confrontés à des défis énergétiques et économiques.

« L’allocation incitative de 5 millions IDR aux motos électriques devrait être prioritaire pour deux groupes de personnes, à savoir les résidents autour des mines de nickel comme une forme de justice régionale, ainsi que les résidents des petites îles qui sont confrontés à des problèmes de sécurité énergétique (difficultés de carburant) », a déclaré Joko à Jakarta, samedi 30 mai 2026.

Il estime que cette approche territoriale peut également éviter les impacts négatifs dans les villes, tels que l’augmentation des embouteillages et des taux d’accidents dus à l’augmentation du nombre de véhicules privés.

Joko a déclaré que la proposition avait une base empirique. Un exemple est Asmat Regency, qui a adopté elle-même les véhicules électriques depuis 2007 en raison de ses approvisionnements limités en carburant.

Selon lui, jusqu’à présent, la politique d’encouragement des voitures électriques n’a pas touché beaucoup de personnes dans les zones productrices de nickel, même si ces zones sont les principaux fournisseurs de matières premières pour les batteries des voitures électriques.

“Les régions qui fournissent les principales matières premières pour les batteries sont toujours piégées dans une période de sous-prospérité. Ironiquement, dans une tendance respectueuse de l’environnement, l’extrême pauvreté frappe toujours les personnes vivant sur des terres aussi riches”, a déclaré Joko.

Pour cette raison, il estime qu’offrir aux communautés des zones productrices de nickel des incitations pour l’achat de véhicules électriques a une valeur de justice sociale, ainsi qu’un symbole du fait que les résidents bénéficient également des avantages des ressources naturelles provenant de leur région.

Pas seulement pour les véhicules privés, Joko a également suggéré que les incitations pourraient être étendues aux motos électriques à trois roues et aux véhicules électriques commerciaux utilisés par les agriculteurs, les pêcheurs et les commerçants des marchés traditionnels.

Il a déclaré que les coûts d’exploitation inférieurs des véhicules électriques par rapport aux véhicules fonctionnant au pétrole pourraient contribuer à accroître le pouvoir d’achat des citoyens, en particulier autour des zones minières, qui sont généralement confrontées à des prix plus élevés pour les produits de première nécessité.