Dans de nombreuses villes, atterrir sur un Buc-ee est considéré comme un insigne d’honneur.
Mais l’arrivée d’une grande chaîne de stations-service née au Texas dans un coin du nord de la Virginie a suscité la colère, des protestations et des craintes de chaos dans cette communauté tranquille.
Aujourd’hui, malgré des mois de réactions négatives de la part des résidents locaux en colère, des plans ambitieux pour un nouveau Buc-ee massif dans le comté de Stafford vont de l’avant après que les dirigeants du comté ont approuvé une demande de zonage clé lors d’un vote de fin de soirée mardi.
Le conseil de surveillance du comté de Stafford a voté 5 contre 2 pour approuver les plans impliquant un centre de voyage proposé près de Courthouse Road dans le quartier d’Austin Ridge, supprimant ainsi un obstacle majeur au développement controversé.
Ce projet massif ouvrira la voie à un immense Buc-ee’s doté d’un magasin d’environ 74 000 pieds carrés et de 120 pompes à essence, l’un des centres de voyage surdimensionnés de la chaîne.
Sous approbation, environ 25 acres seraient rezonés de terres agricoles à un usage commercial urbain, permettant un mélange de développement commercial et de vente au détail, y compris des restaurants, des bureaux, un hôtel, une épicerie, des installations de stockage, une garderie et un dépanneur avec vente de carburant.
Mais tandis que les fans de Buc-ee rêvent de sandwichs à la poitrine et de toilettes impeccables, de nombreux habitants de Stafford ont passé des mois à avertir que le projet pourrait détériorer davantage leur communauté.
Une pétition Change.org s’opposant au projet a rassemblé plus de 2 500 signatures, et des manifestants s’étaient auparavant rassemblés devant le centre de sécurité publique de Stafford pour scander « Nos enfants méritent une vie meilleure ». Refuser plus de trafic ! »
Dans de nombreuses villes, atterrir sur un Buc-ee est considéré comme un insigne d’honneur.
L’arrivée à Stafford d’une grande chaîne de stations-service née au Texas a suscité la colère, des protestations et des craintes de chaos dans cette communauté tranquille.
Les résidents ont organisé des réunions publiques pour exprimer leurs préoccupations concernant la congestion, la sécurité, le suraménagement et les impacts environnementaux associés au grand site. Les critiques craignent que l’afflux de visiteurs ne submerge les routes et les infrastructures locales.
Une pétition en ligne mettant en vedette la mascotte de Buc-ee, Bucky, barrée d’un panneau d’interdiction rouge, prévient que les contribuables pourraient en fin de compte payer la facture de la hausse des coûts des services publics et des infrastructures.
“Cela entraînera à terme une augmentation des taxes pour couvrir les factures de services publics et la consommation d’eau de plus de 100 toilettes et de 500 000 gallons d’eau par mois”, indique la pétition, ajoutant qu’il existe également des inquiétudes croissantes concernant le ruissellement des eaux pluviales contaminées par de l’essence et des résidus de pétrole.
Certains opposants ont également fait valoir que les centres de voyages pourraient entraîner une augmentation de la criminalité en raison du volume élevé de voyageurs transitant par la région.
Mais tout le monde à Stafford ne combat pas le géant de la marque Bieber. Les partisans ont lancé une pétition concurrente exhortant les Buc-ee à venir en ville, arguant que le projet apportera des emplois, du tourisme et d’importantes recettes fiscales au comté.
Un résident soutenant la proposition a déclaré : « Ce sera bon pour la communauté car cela apportera de nouveaux revenus et de nouvelles opportunités d’emploi. » Un autre a ajouté : « J’adore les Buc-ee. » Je préfère avoir cela plutôt qu’un centre de données.
Les plans de développement comprennent jusqu’à cinq entrées et sorties le long de Courthouse Road et d’Austin Ridge Drive ainsi que des améliorations des transports pour atténuer les problèmes de circulation.
Ce projet massif ouvrira la voie à un immense Buc-ee’s doté d’un magasin d’environ 74 000 pieds carrés et de 120 pompes à essence, l’un des méga-centres de voyage emblématiques de la chaîne.
La chaîne de marque Bieber est devenue un phénomène routier dans tout le Sud, attirant des foules de fans fidèles qui considèrent l’arrêt chez Buc-ee’s comme une destination en soi plutôt que comme une simple pause carburant.
Fondée au Texas en 1982, Buc-ee’s a développé un véritable culte avec ses centres de voyage surdimensionnés, ses rangées interminables de pompes à essence, ses salles de bains réputées impeccables et ses sandwichs à la poitrine très populaires.
Le personnel du comté a déclaré que le site sera limité à un maximum de 11 576 véhicules par jour, à moins que des enquêtes supplémentaires et des améliorations routières ne soient effectuées.
La proposition a déjà reçu l’approbation unanime de la commission de planification du comté de Stafford plus tôt cette année, les responsables du comté ayant conclu que le projet était globalement conforme aux plans de développement à long terme de la région.
Fondée au Texas en 1982, Buc-ee’s a développé un véritable culte avec ses centres de voyage surdimensionnés, ses rangées interminables de stations-service, ses salles de bains réputées impeccables et ses sandwichs à la poitrine très populaires.
La chaîne de marque Bieber est devenue un phénomène routier dans tout le Sud, attirant des foules de fans fidèles qui considèrent l’arrêt chez Buc-ee’s comme une destination en soi plutôt que comme une simple pause carburant.
Et l’expansion rapide de l’entreprise ne montre aucun signe de ralentissement.
Buc-ee’s s’est développé de manière agressive dans de nouveaux États ces dernières années, dévoilant des plans pour de nouveaux emplacements énormes à travers le pays alors qu’il se transforme d’une institution texane bien-aimée en un empire national de dépanneurs.
Les États chanceux comprennent l’Arizona, la Floride, l’Ohio, la Caroline du Nord et le Kentucky.
