Vendredi 12 juin 2026 – 21h00 WIB
Djakarta – Président de la commission
Bahlil concernant l’augmentation du prix du Pertamax. Pertamina l’a bien calculé
Selon Bambang, les changements des prix de l’énergie qui se produisent sur le marché mondial affectent également le prix du carburant non subventionné dans divers pays, dont l’Indonésie. Par conséquent, l’ajustement des prix de Pertamax ne peut être séparé de la dynamique actuelle du secteur énergétique mondial.
« Pertamax est un carburant non subventionné dont le prix est déterminé par les mécanismes du marché et les prix économiques. Cependant, dans sa mise en œuvre, le gouvernement continue de prendre en compte les conditions économiques nationales et le pouvoir d’achat de la population afin que les ajustements soient progressifs et mesurables », a déclaré Bambang dans sa déclaration du vendredi 12 juin 2026.
Augmentation des prix du Pertamax, Bahlil. ajustement des prix du marché
Il a expliqué que le gouvernement n’avait pas immédiatement mis en œuvre des changements complets de prix dans un court laps de temps. L’approche adoptée jusqu’à présent vise à maintenir la stabilité économique tout en donnant au public le temps de s’adapter aux changements des conditions du marché de l’énergie.
Bambang a également souligné que le prix du Pertamax en Indonésie est encore relativement compétitif par rapport à plusieurs pays de la région de l’Asie du Sud-Est. Selon lui, les prix du carburant aux caractéristiques équivalentes en Thaïlande, à Singapour et aux Philippines sont actuellement encore plus élevés que les prix en vigueur en Indonésie.
Le passage des motos Pertamax aux motos Pertalit n’est pas toujours bénéfique
« Cela montre que le gouvernement essaie toujours de maintenir un équilibre entre l’introduction de mécanismes de marché et l’accessibilité des prix de l’énergie. Par conséquent, malgré les ajustements, le prix du Pertamax en Indonésie reste relativement bas par rapport à un certain nombre de pays d’autres régions », a-t-il déclaré.
Cependant, Bambang a admis qu’il pouvait comprendre les diverses plaintes du public suscitées par l’augmentation des prix des carburants non subventionnés. Selon lui, le gouvernement poursuit son soutien en maintenant les prix de la Pertalite, du diesel subventionné et de 3 kilogrammes de GPL jusqu’à fin 2026 afin que les besoins énergétiques de base de la population restent protégés.
“À l’avenir, cet élan devrait également être utilisé pour encourager une utilisation plus efficace de l’énergie, notamment en réduisant la consommation excessive de carburant, en utilisant des modes de travail plus flexibles tels que le télétravail ou le WFA lorsque cela est possible, et en accélérant la transition énergétique vers une utilisation généralisée des véhicules électriques et des technologies plus économes en énergie.”
En élargissant l’utilisation de l’énergie propre sur les transporteurs pétroliers, Pertamina réduit ses émissions de 79 tonnes de carbone par an
L’engagement de Pertamina à réduire les émissions de carbone s’étend désormais au secteur maritime. Patra 2303 en installant une centrale solaire (PLTS) sur une barge pétrolière (OB).
VIVA.co.id :
12 juin 2026
