Dimanche 5 juillet 2026 – 19h30 WIB
Djakarta – Le développement du commerce numérique en Indonésie affecte également le besoin de véhicules opérationnels. En plus d’être utilisées comme moyen de transport personnel, les motos électriques sont désormais développées pour soutenir les activités de distribution de produits et la mobilité des acteurs économiques.
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Ce besoin s’inscrit dans le cadre de la croissance de l’activité e-commerce qui encourage les services de livraison et de logistique. Les véhicules offrant des coûts d’exploitation plus efficaces constituent une alternative qui commence à être envisagée pour soutenir les opérations commerciales quotidiennes.
L’un des fabricants entrant dans ce segment est PT Ofero Technology Indonesia, avec le lancement de la Carria 1 au salon de Jakarta 2026. Cette moto électrique est conçue pour une variété de besoins opérationnels, des MPME aux services de livraison en passant par les sociétés de gestion de flotte de véhicules.
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La Carria 1 utilise un système à double batterie qui prétend couvrir une autonomie allant jusqu’à 130 kilomètres avec une seule charge complète. Ces spécifications sont destinées à un usage quotidien à une intensité relativement élevée.
Cette moto électrique a également une capacité de charge allant jusqu’à 200 kilogrammes. Cette capacité permet aux véhicules d’être utilisés pour divers besoins, tels que la distribution de produits, la livraison du dernier kilomètre, ainsi que pour des activités opérationnelles dans le secteur des entreprises.
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Côté fonctionnalités, la Carria 1 est équipée d’un système de contrôle de traction (TCS) qui permet de maintenir la traction des roues dans certaines conditions routières. En outre, il existe également une fonction de système de réparation automatique (ARS) qui, selon Ofero, peut aider le système à effectuer des réparations automatiques lorsque certains problèmes surviennent afin que la voiture puisse toujours être utilisée pour se rendre au lieu de service.
Un certain nombre d’autres fonctionnalités incluses incluent un tableau de bord numérique de 6 pouces avec réglage automatique du niveau de luminosité, un accès sans clé NFC, un port USB pour charger les appareils électroniques, une alarme, un coffre de 34 litres et des sièges longs.
« Nous constatons que les voitures électriques ne sont plus seulement un moyen de transport alternatif, mais sont devenues des outils de productivité », a déclaré Auditya Gunawan, division de la marque Ofero Indonésie, citée par VIVA Otomotif le dimanche 5 juillet 2026.
Ofero a également présenté une modélisation des coûts d’exploitation des véhicules à une distance de 200 kilomètres par jour. D’après ses calculs, les motos électriques ont le potentiel d’économiser environ 14,6 millions IDR par an en coûts d’exploitation par rapport aux véhicules à essence, en fonction des modèles d’utilisation, des coûts énergétiques et des besoins d’entretien de chaque utilisateur.
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5 juillet 2026
