Le fondateur de Blue Origin, Jeff Bezos, a déploré une « journée très difficile » après l’explosion de sa fusée de 100 millions de dollars lors d’un test de routine.
La fusée New Glenn a explosé en une énorme boule de feu lors d’un « essai de tir à chaud » sur la rampe de lancement 36 de la station spatiale de Cap Canaveral en Floride.
Bezos a déclaré qu’il était “trop tôt pour connaître la cause profonde” de l’anomalie, qui a envoyé des flammes et des débris exploser haut dans le ciel.
La fusée de 98 mètres (320 pieds) de hauteur est conçue pour lancer 48 satellites amazoniens en orbite terrestre basse.
Mais on craint désormais que cet échec catastrophique n’ait un impact sur la mission lunaire Artemis de la NASA.
Blue Origin a récemment remporté un contrat d’atterrisseur lunaire de la NASA et prévoit de lancer l’une de ses fusées plus tard cette année.
Puisque l’objectif principal de l’atterrisseur est de transporter des marchandises et des équipements scientifiques jusqu’à la surface lunaire, il s’agit d’une étape importante dans la construction d’une « ville sur la Lune » permanente.
“Nous fournirons des informations sur l’impact des programmes Artemis et Moon Base dès qu’elles seront disponibles”, a déclaré l’administrateur de la NASA, Jared Isaacman.
La fusée New Glenn a explosé en une énorme boule de feu lors d’un « essai de tir à chaud » sur la rampe de lancement 36 de la station spatiale de Cap Canaveral en Floride. L’explosion a fait pleuvoir des débris et envoyé des étincelles au-dessus de la côte.
Le test, effectué tôt ce matin (heure du Royaume-Uni), a montré que la rampe de lancement démarrait normalement, avec l’allumage du voyant et de la fumée sortant du moteur.
Le test, qui a eu lieu tôt ce matin (heure du Royaume-Uni), semble avoir démarré normalement, avec des lumières sur la rampe de lancement qui s’allument et de la fumée s’échappant du moteur.
Cependant, cela s’est rapidement transformé en désastre lorsque la partie inférieure du vaisseau spatial a explosé dans une boule de feu, consommant toute la fusée et plus tard toute la rampe de lancement.
Heureusement, l’explosion n’a fait aucun blessé et les responsables de la gestion des urgences du comté de Brevard ont déclaré qu’il n’y avait aucune menace pour le grand public.
Bezos a écrit à X que « chaque employé est responsable et en sécurité ». “Il est trop tôt pour connaître la cause profonde, mais nous travaillons déjà pour la trouver.”
«C’est une journée très difficile, mais nous allons reconstruire tout ce qui a besoin d’être reconstruit et reprendre le vol.» Ça vaut le coup.
Elon Musk, fondateur de son rival SpaceX, a dit ceci à propos de « Ad astra per aspera » (qui signifie « à travers les difficultés jusqu’aux étoiles »).
Des tests statiques comme celui-ci sont effectués pour s’assurer que tout se passe bien à la date de lancement, prévue pour le 4 juin au plus tôt.
Cependant, les réparations prendront probablement plusieurs mois.
La fusée New Glenn, haute de 320 pieds, devrait bientôt lancer 48 satellites à large bande Amazon Leo sur une orbite terrestre basse.
Le fondateur de Blue Origin, Jeff Bezos, a déploré une « journée très difficile » après l’explosion de sa fusée de 100 millions de dollars lors d’essais de routine.
Dans le cadre des plans pour la mission Artemis III, dont le lancement est prévu l’année prochaine, les astronautes de la NASA resteront en orbite et s’entraîneront à amarrer la capsule Orion avec les atterrisseurs de Blue Origin et SpaceX.
Cependant, la rampe de lancement étant détruite, Blue Origin pourrait ne pas être en mesure de participer.
Le plus petit atterrisseur lunaire robotique Blue Origin, connu sous le nom de Blue Moon Mark I, devait également être lancé plus tard cette année sur une fusée New Glenn.
La NASA a annoncé mardi avoir signé un contrat avec Blue Origin pour deux fusées New Glenn qui enverront un rover sur la Lune en 2028 pour que les astronautes le conduisent pendant les missions lunaires Artemis IV et Artemis V.
M. Isaacman s’est engagé à coopérer avec Blue Origin dans le cadre de l’enquête.
“Les vols spatiaux sont difficiles et développer de nouvelles capacités de lancement de grosses charges utiles est très difficile”, a-t-il publié sur X.
“Nous travaillerons avec nos partenaires pour soutenir une enquête approfondie sur cette anomalie, évaluer les impacts de la mission à court terme et reprendre le lancement de la fusée.”
La catastrophe survient quelques semaines après qu’une fusée New Glenn ait échoué dans sa mission consistant à placer un satellite de communication sur la bonne orbite, déclenchant une enquête.
“Nous fournirons des informations sur l’impact sur Artemis et le programme de la base lunaire dès qu’elles seront disponibles”, a déclaré l’administrateur de la NASA, Jared Isaacman.
Bien que l’entreprise ait réutilisé et récupéré avec succès le propulseur de fusée, la mission sans pilote n’a pas réussi à livrer le satellite de la société AST SpaceMobile.
La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a demandé à Blue Origin de mener une « enquête sur un accident » et a déclaré qu’elle avait été achevée au début du mois.
Blue Origin a déclaré la semaine dernière que “la FAA a approuvé le rapport NG-3 et que des mesures correctives ont été mises en œuvre”, expliquant que les conditions thermiques ont empêché l’un des moteurs de la fusée d’atteindre sa poussée maximale, le faisant dévier de son orbite cible.
