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Quinta -feira, 2 de outubro de 2025 – 16:00 Wib

Jacarta, Viva – O Ministério dos Transportes desenvolve uma técnica para garantir a proteção e a suavidade de jornada da comunidade para se preparar para a implementação do Transporte de Natal 2025 e do Ano Novo 2026 (Natrou).

O Departamento de Transporte Terrestre (Detzen Hubdat) realizou uma reunião de coordenação com as partes interessadas relacionadas a Jacarta na quarta -feira (1/3) para se preparar para o plano de operação de Natal e Ano Novo para 2021/226.

“Antes das férias de Natal e Ano Novo, discutimos a preparação de cada parte interessada”, o diretor geral do Diretor Geral do Ministério dos Transportes em Jacarta, quinta -feira, 2 de outubro de 2025 na quinta -feira.

A RNA explicou que seu partido estava discutindo um decreto conjunto junto com o Corlatus e o Departamento Geral na estrada do Ministério do Trabalho Público, que posteriormente tinha essas regras que se tornaram um guarda -chuva de regulamentos para os funcionários do campo.

Ele disse no local que o decreto conjunto não era uma rotina comum, mas as regras que estavam na fase de pesquisa e estudo eram tão boas quanto as regras para transportar mercadorias, gerenciamento de engenharia de tráfego para cruzar portos.

“Além disso, o Departamento de Hubdat preparou instalações e infraestrutura de transporte geral que contêm os 178 terminais de passageiros do tipo B, cerca de 31 mil ônibus, cerca de 31 mil ônibus, 29 portos de cruzamento, 251 navios e 72 unidades de píer”, explicou.

Na frota de transporte inter -médica, cerca de 5.000 ônibus, incluindo cerca de 5.000 ônibus, são cerca de 1 17 mil transportes turísticos e 2.000 entrelaçados inter -apoiados/contratados.

Na preparação dessas instalações e infraestrutura, ele coopera com o Centro de Gerenciamento de Transporte Terrestre e as unidades de serviço em seu respectivo trabalho.

“A chave para o sucesso do transporte de Natal e Ano Novo é coordenar, coordenar e cooperar com os parceiros porque adicionamos um, o diretor geral para garantir o conforto, proteção e dinâmica suave da comunidade.

Ele espera que todas as partes interessadas possam preparar o melhor da implementação do transporte de Natal e Ano Novo para que a comunidade possa ser bem servida.

Em uma reunião de coordenação do Departamento do Departamento do Hubdat Kemenhab, a Corporação Nacional da Polícia Oops Combus Messeus Sayahbudin explicou os resultados da avaliação do transporte de Natal e Ano Novo em várias províncias deste ano.

“Ainda existem três veículos de eixo que ainda estão violando o SKB, densidade no portão de pedágio de Kalitama e Sikatama, tráfego no portão de pedágio, densidade no resto da região, bem como a falta de cobras de equipamentos pesados ​​no desastre natural”, disse ele.

Enquanto isso, o general Sayah Putra, a Diretoria da Rodovia do Ministério das Obras Públicas da Região 2 do Casubdit, confirmou as estradas nacionais na cruz principal e várias estratégias, incluindo qualquer buraco.

Além disso, a importância dos edifícios suplementares de estradas está em boa forma e a equipe de reação de postagem e desastre alerta a equipe a esperar condições de emergência em pontos propensos a desastres nas estradas de pedágio e nas estradas não tolerantes.

Ao se concentrar na estrada com pedágio, o principal PT do grupo de operação e manutenção. Jessa Marga Atika Dara Prahit enfatizou as causas principais do sucesso do controle anterior de férias, como o uso da tecnologia artificial inteligente (AI) no gerenciamento de tráfego e no sistema de gerenciamento de eventos (IMS).

“A existência de engenharia de tráfego baseada em segurança, aumentando a capacidade da transação no portão de pedágio, os departamentos de gerenciamento e os preparativos da SKB que controlam restrições operacionais sobre transporte e engenharia de tráfego são muito importantes para manter o VCR sob 1,7”, explicou ele. (Formiga)