Graças ao CyberCrime, a área de produção da JLR vai parar até 31 de agosto e ainda continuará.
A empresa confirmou que sua produção de carros foi suspensa até 24 de setembro de 2025. Inicialmente, ele confirmou que, depois de Pujia em seu site em 2 de setembro, seu sistema, apagando seu sistema, seus sistemas, está operando.
Naquela época, afirmou que foi roubado de qualquer consumidor e suas atividades de varejo e produção eram “severamente distorcidas”.
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Agora ele confirmou que isso afetou alguns dados, mas não mostrou que tipo eles faziam.
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“Estamos sempre fora do relógio, especialistas em segurança cibernética de terceiros, profissionais de segurança cibernética de terceiros, especialistas em cibernéticos específicos de terceiros, aplicações globais e retomar com segurança”, disse o JLR Australian.
“Como resultado de nossa investigação, acreditamos que eles agora são afetados por algumas informações e notificaremos os reguladores apropriados. Nosso exame forense continua com um ritmo, por isso entraremos em contato com qualquer pessoa à medida que eles afetaram seus dados.
“Lamentamos a interrupção contínua deste evento, por isso continuaremos a renovar durante a investigação”.
A JLR teve que adiar a produção em quatro plantas no Reino Unido – uma técnica, Solhul, Volverhampton e Sary Bromwich, bem como em instalações industriais na Eslováquia, China e Índia.


Desligar também é afetado por aqueles que produzem peças que podem ser fortemente impactadas não apenas nas empresas do veículo, mas também para fornecer serviços e reparos.
Não está claro quando a produção é reiniciada.
Para a Europa, a coleção declarou que a coleção está dispersa pelo grupo disperso de caçadores, e a JLR perdeu cerca de 40.000 rodovias – a empresa se recusa.
Como resultado da rescisão operacional, a JLR fornece assistência a muitas 33.000 pessoas no Reino Unido para morar em casa e no governo do Reino Unido.
Desativando -o também afetou os fornecedores, que eles dizem que tem cerca de 40 pessoas ou cerca de metade de sua empresa na BBC.






