Domingo, 21 de dezembro de 2025 – 17h00 WIB
VIVA – A Toyota está a dar mais um grande passo na sua estratégia de eletrificação de veículos. A partir do ano modelo 2026, a Toyota está abandonando totalmente a opção de motor a gasolina pura na linha Toyota RAV4. Isso significa que os clientes não podem mais comprar um RAV4 com motor convencional sem a ajuda de um motor elétrico.
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Esta decisão torna o RAV4 um dos SUV mais vendidos da Toyota, que agora depende 100% da tecnologia de eletrificação, tanto como híbrido (HEV) como híbrido plug-in (PHEV).
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Chega de motor a gasolina, apenas RAV4
Na geração anterior, o RAV4 ainda estava disponível com motor a gasolina de quatro cilindros e 2,5 litros sem sistema elétrico. Esta máquina é conhecida por ser bastante eficiente e é uma excelente escolha para compradores que desejam um preço mais acessível
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Mas no RAV4 2026, a Toyota removeu oficialmente a opção. Todas as variantes do RAV4 utilizam agora um motor a gasolina combinado com um motor elétrico e bateria, seguindo uma tendência de desenvolvimento cada vez mais poderosa em direção a veículos ecológicos.
Opções de motor RAV4 2026
A Toyota oferece dois sistemas de direção apenas para o RAV4 2026:
1. Híbrido (HEV)
Utiliza motor a gasolina de 2,5 litros acoplado a motor elétrico. Este sistema produz uma potência combinada de cerca de 226 cv para tração dianteira (FWD) e 236 cv para tração integral (AWD).
Esta variante foi concebida para uma melhor eficiência de combustível do que os motores a gasolina convencionais, sem necessidade de carregamento externo.
2. Híbrido Plug-in (PHEV)
Esta variante oferece o mais alto desempenho com uma potência combinada de cerca de 320 cv. Além de ser mais potente, o RAV4 PHEV pode percorrer até ±80 km em modo totalmente elétrico antes de o motor a gasolina entrar em ação.
O sistema AWD é um recurso padrão desta variante, tornando-a mais bem preparada para diferentes condições de estrada.
É por isso que a Toyota deu este passo
A Toyota diz que a mudança é impulsionada pela mudança nos interesses do consumidor. Nos últimos anos, as vendas das versões híbridas e híbridas plug-in do RAV4 têm crescido de forma constante e até ultrapassaram as vendas da versão a gasolina pura.
Além disso, regulamentações de emissões cada vez mais rigorosas em vários países tornam a tecnologia híbrida uma solução viável, em vez da conversão total para um veículo eléctrico puro (BEV).
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A Toyota também enfatizou que a abordagem híbrida ainda se enquadra na sua estratégia global, que se concentra não apenas em veículos elétricos a bateria, mas também na eficiência, flexibilidade e na redução gradual de emissões.
