Este é o menor e mais exclusivo carro elétrico que foi sacrificado!

Quarta-feira, 17 de dezembro de 2025 – 10h30 WIB

Jacarta – A Renault encerrou oficialmente a jornada de um de seus projetos mais exclusivos de veículos elétricos.

A montadora francesa decidiu interromper a produção do Mobilize Duo e do Mobilize Bento, dois carros elétricos muito pequenos que antes eram considerados futuras soluções de mobilidade urbana.

A decisão também marca o fim da Mobilize, submarca da Renault focada em soluções alternativas de mobilidade.

O Mobilize Duo e o Bento foram introduzidos pela primeira vez como versões de produção do conceito Renault EZ-1. Este veículo está incluído na categoria de quadriciclos elétricos, de pequenas dimensões especialmente projetados para uso em cidades densas

Conceitualmente, este veículo destina-se à mobilidade de curta distância, partilha de veículos, bem como a clientes que necessitam de um veículo compacto e amigo do ambiente.

Ao contrário dos carros convencionais, a Renault não vende o Duo e o Bento diretamente. Ambos são oferecidos por meio de um sistema de assinatura e são posicionados como veículos de serviço e não como veículos pessoais.

Embora o design fosse único e futurista, este modelo de negócio não atraiu o interesse do mercado de massa. Cerca de um ano depois de ter entrado em produção em 2024, a Renault decidiu descontinuá-lo.

A interrupção tem um impacto direto nas operações do serviço de partilha de automóveis Mobilize em várias cidades europeias. Foi confirmado que os serviços de partilha de automóveis em Milão serão totalmente eliminados, enquanto serviços semelhantes em Madrid serão extintos até 2026.

A Renault afirmou que estes serviços não foram considerados como oferecendo potencial de lucro a longo prazo e não estavam alinhados com a orientação estratégica da empresa.

Embora a Mobilize tenha sido descontinuada como submarca, a Renault enfatizou que o negócio de suporte a veículos elétricos não foi completamente abandonado. O foco da empresa está agora a mudar para o desenvolvimento de infraestruturas de carregamento e serviços de energia.

Durante as suas operações, a Mobilize desempenhou um papel na expansão do acesso a mais de um milhão de pontos de carregamento na Europa, na construção de estações de carregamento rápido e no desenvolvimento de serviços de veículo à rede para clientes empresariais.

A decisão da Renault reflete os grandes desafios da indústria de veículos elétricos, particularmente nos segmentos de pequenos veículos elétricos e de veículos baseados em assinatura.

Embora conceitualmente atraentes e ecologicamente corretos, os carros ultracompactos como o Duo e o Bento enfrentam restrições de mercado, especialmente em termos de preço, utilidade e escala de negócios.