Mercredi 17 juin 2026 – 22h37 WIB
Mandalika, VIVA – Passer des karts aux voitures de course n’est pas une tâche facile pour un pilote. Bien qu’ils s’appuient tous deux sur la vitesse et la capacité de lire la trace, les personnages des deux présentent en réalité des différences assez significatives.
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Le jeune pilote de l’équipe HDM, Davino Satria, en a fait l’expérience directe lorsqu’il s’est présenté au Mandalika Festival of Speed (MFoS) qui s’est tenu sur le circuit de Mandalika, à Lombok, à l’ouest de Nusa Tenggara. Il a concouru dans la classe ITCR 1200 Non Seeded en utilisant une Honda Brio construite par ASCO Motortuning.
Dans cette course, Davino a commencé le combat depuis la 23ème position de départ. Bien qu’il ait fait face à une concurrence rude, il a réussi à terminer cinquième dans la catégorie des non-classés lors de la première course.
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Pendant ce temps, les résultats obtenus lors de la deuxième course n’étaient pas ceux attendus. Davino a dû se contenter d’une septième place dans la catégorie Non Seeded, son objectif d’atteindre le podium n’a donc pas pu être atteint.
Mais pour Davino, ce n’est pas seulement le résultat final qui compte. Le jeune coureur a admis avoir appris de nombreuses leçons précieuses lors du week-end de course à Mandalika.
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« Si nous parlons des résultats finaux, bien sûr, ils n’atteignent pas pleinement l’objectif, car mon objectif quand je suis arrivé à Mandalika était de pouvoir monter sur le podium sans classe de génération », a-t-il déclaré, cité mercredi 17 juin 2026.
Selon lui, l’une des différences les plus notables lors du passage du karting aux voitures de course est le niveau d’agressivité de la concurrence sur piste. Les coureurs doivent prendre des décisions plus rapides tout en restant concentrés tout au long de la course.
“Par rapport au karting dans lequel j’ai été impliqué, la bataille en course automobile semble plus intense car de nombreux pilotes sont très agressifs pour trouver des positions et profitent de chaque opportunité pour dépasser”, a-t-il déclaré.
Il estime que l’expérience des courses de karting apporte encore des connaissances importantes, notamment en termes de course et de capacité à lire les situations. Cependant, la course automobile présente différents défis qui nécessitent une plus grande adaptabilité.
Davino a également révélé que le départ arrêté doit encore être exploré. La technique de départ dans une voiture de course est d’une nature différente par rapport à la routine de course qu’il a apprise auparavant.
À l’avenir, Davino et l’équipe HDM procéderont à une évaluation complète, notamment à la recherche de l’équipement Honda Brio qui convient le mieux à son style de conduite.
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VIVA.co.id :
17 juin 2026
